赶快改革运肥施肥工具 [复制链接]

第3版()
专栏：

赶快改革运肥施肥工具
曾志
目前正是大部地区麦苗返青的时候，需要及时追肥；油菜、蚕豆等夏收作物也正需要追肥。春耕春播又迫在眉睫，必须赶快把大量基肥施到地里。怎样才能满足夏收作物和春播作物对肥料的要求呢？既要大规模地积肥造肥；还要把所积的肥料及时施到地里。
群众性的积肥造肥运动，已经取得了辉煌的战果：一般地区都已积造了比往年多几倍的肥料，优质肥料也比往年增加了。但是，在肥料数量大、施肥时间短而劳力又很紧张的情况下，如何及时把肥料运到地里、施下去，却成为当前一个迫切需要解决的问题。怎么办？最重要的办法是改革运肥施肥工具。
根据历年情况看来，运肥、施肥需要的劳动力特别多。有些地方每年光运肥所用的工，就要占整个生产过程用工的三分之一以上。今年如果仍然采取肩挑人抬的运肥方法，劳动力就会更加感到不足，而且进度也太慢。山东范县在没有改革积肥运肥施肥工具以前，算了一笔账：依靠现有的劳动力每日只能积肥四亿斤；运肥速度更慢，要达到县委提出的每亩麦田追肥和春田施基肥各十万斤的要求，需要一年时间才能完成。显然，按照过去的老办法来积肥运肥施肥，是不能满足客观形势需要的了。范县县委决定领导群众大闹技术革命，大搞工具改革。经过短短一个时期的奋战，全县共改制了积肥运肥施肥工具十二万八千多件。于是，情况大大改变了：杨集管理区张安振运肥组实现了“每人一车”以后，由肩挑人抬每人每天平均运肥一千五百斤，提高到八千五百斤。莘城管理区李庄队用木轨斗车运肥，比肩挑人抬提高工效十倍以上。全县积肥由日进四亿斤增加到十三亿斤以上；七十二万亩小麦平均每亩追肥已达八万余斤，基本上做到了随积随运随施。工具改革对提高劳动效率起了决定的作用！
改革工具不但可以提高劳动效率，而且可以大大减轻劳动强度，使人们劳动得更轻松一些，使劳力较弱的人也能够参加运肥、施肥的劳动。拿运肥来说吧，过去一直是肩挑人抬，一般只能壮劳力才担负得起这样重的劳动。如果改用车船、索道、木轨土火车等工具来运输，同样是运肥的劳动，人的体力负担就会大大减轻。这样，就可以成倍地提高劳动效率。应该抓紧时间，用高度的热情，在费劳力最多、劳动强度最大的运肥施肥方面加速进行工具改革，保证及时把肥料送到地里，给作物施上肥。