工业战线一天四喜临门 鞍钢十号高炉和太钢完成首季生铁生产计划 鞍钢新焦炉点火烘炉，长春车辆厂提前出车 [复制链接]

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工业战线一天四喜临门
鞍钢十号高炉和太钢完成首季生铁生产计划
鞍钢新焦炉点火烘炉，长春车辆厂提前出车
据新华社鞍山26日电　战斗在我国目前最大的高炉——鞍钢十号高炉上的全体职工，在按旬按月完成计划的基础上，已经提前在25日完成第一季度生产计划。
这座装备着高压炉顶和自动控制设备的巨型高炉，是去年11月建成并投入生产的。掌握这座高炉的职工们进入新年以来，围绕提高生产技术水平这一中心，大力开展了技术革新运动，使高炉的日产水平步步升高，1月份平均日产生铁一千八百二十吨，2月份提高到二千零三十九吨，3月份头二十五天平均达到二千一百二十九吨。目前职工们正在乘胜猛进，力争到月末再增产一万三千吨优质生铁。
据新华社太原26日电　太原钢铁公司职工提前在25日完成了第一季度生铁和钢材生产计划。
这三个月内，太原钢铁公司的生铁和钢材的生产水平逐月上升；同去年第一季度比较，生铁产量增长32％，钢材产量增长28％。
据新华社鞍山26日电　鞍钢一座新建的现代化的巨型炼焦炉——四号焦炉已经建成，并在25日下午点火烘炉。职工们正争取在“五一”节以前正式生产出第一批冶金焦炭。这座六十五孔的现代化炼焦炉，是目前我国最大的炼焦炉之一。它投入生产后，每年可以生产冶金焦炭四十五万吨，回收煤气两亿多立方公尺，这些都是钢铁生产必需的“粮草”。
据新华社长春26日电　兴建中的长春车辆厂，实行边建设、边生产的方针，提前一年半开始出车。第一辆×六○新型货车已在25日制成。这种货车的载重能力比我国目前铁路上运行的×五○型货车多十吨，有效容积增加十一立方公尺，自重却降低了二点一吨，所用的钢材也比×五○型货车减少约10％。
长春车辆厂是1957年7月正式动工兴建的。按原订计划，应在1960年第三季度投入生产。今年，工厂为了适应铁路运输需要，决定在建设期间同时进行生产，并确定在年内为国家生产八百辆货车。