三十多条铁路支线加快施工 京广津浦复线工程进展迅速 [复制链接]

第4版()
专栏：

三十多条铁路支线加快施工
　　京广津浦复线工程进展迅速
新华社14日讯　我国各地铁路建设大军正在英勇奋战，为实现今年的钢、煤、粮、棉四大指标开路。在修建支线和修建主要干线的复线工程上，都不断传来他们的胜利消息。
目前，我国各地共有三十多条工矿支线正在施工。这些支线大部是连接新兴的钢铁、煤炭基地的。如安徽省的铜官山铁矿——芜湖的支线，四川省的观雾山铁矿——中坝的支线等，对于发展当地的钢铁工业都将起很大的作用。在兴建中的煤炭支线中，包括连接我国新的出焦煤基地邵阳（湖南）——娄底的支线、丰城（江西）——仙姑岭的支线以及河南省的平顶山——宝丰支线等。目前，很多南方各省的煤炭基地正在建设，这些支线的修建将直接推动这些基地的建设工作。
在内蒙古、黑龙江、吉林等地的森林中，一些森林支线也正在紧张施工，它们中有内蒙古的牙克石森林线，黑龙江省的新青——库尔滨支线等。同时在兴建中的还有甘肃刘家峡水电站的铁路支线、吉林烟筒山——桦甸油矿支线等。据铁道部统计，这些支线中有一些路基工程已基本上完成，其中广西僮族自治区的洛埠——屯秋支线已经开始铺轨，桥涵工程也已基本完成；河南省的洛阳到宜阳支线（煤炭支线）以及新青——库尔滨森林支线也已经开始铺轨了。
在我国铁路建设上的另一个战线——修筑京广、津浦铁路复线工程——上也不断传来捷报。到3月底除了个别区间和一些桥梁以外，京广铁路复线工程汉口以北的铺轨工程已基本上完成。全长二千八百八十九点八公尺的郑州黄河复线大桥也正在紧张施工，它的七十二个墩台已有四十五个开工修建，其中有三十一个墩台的管柱已下沉到设计标高。修桥健儿斗志昂扬，决心在洪水季节到来前征服波涛汹涌的黄河，使这个南北大动脉的复线工程早日建成。
在津浦复线上，也有五百二十多公里完成了铺轨工程，占这条铁路全长的50％以上。
今年，我国还将出现第一段电气化铁路——宝成铁路上的宝鸡——凤州段。战斗在崇山峻岭间的铁路职工已经基本上完成了接触网支柱的工程，沿路各地的变电所也正在建立。在秦岭——凤州段，除了隧道及大桥以外，挂线工作已经完成。
　　（附图片）
　　郑州黄河复线大桥已下沉到标高的桥墩管柱　本报记者　唐茂林摄