航空测量 [复制链接]

第6版()
专栏：工业常识

　　航空测量
航空测量是专业航空的基本工种之一。按它作业的性质，可以分为航空摄影和航空物理勘探两类。
航空摄影的原理和普通照像一样，只要在飞机上装一架经过特别设计的、感光分析性能很好的航空照像机，沿着一定的测线对地面进行垂直的连续摄影，就可以把测区的地形，地上的东西如实地照下来，地面的山水林木、沙漠原野，以至田园村舍、房屋道路都历历如绘，影像十分真切。把从飞机上分区、分块拍摄下来的地形照片镶辑在一起，经过复照，便是一幅详明的地形图。从图上可以正确地判明测区的地质情况、地面资源和地理特征，还可以根据地层表面的结构，间接地判断出地下资源的种类和分布情况。
但是，用航空摄影的方法进行测量，只能查明地层表面的情况，不能直接探知地下资源，从国家建设的全面需要来看，只算完成了测量任务的一半。为了弥补航空摄影的不足，于是又产生了航空物理勘探的方法。
航空物理勘探的方法很多，有磁性勘探、重力测量、地震测量等等。我国目前采用的主要是航空磁测，我们知道，各种物质都是由带电的原子组成的，而电和磁是二位一体的物理现象。由于电子数量不等，有些物质的磁性较强，有些物质的磁性就较弱。一般地说，金属物比非金属物的磁性要强得多，特别是铜、铁等具有良好的导电性能的金属。航空磁测就是利用磁性感应的原理，在飞机上装一部特制的仪器。当飞机在一定的高度上飞过金属矿的时候，仪器便会感受到从地下矿体发出来的磁力，并且自动地把磁力强弱和变化情况记录下来。用这种方法不仅能找到普遍的金属矿藏，还能找到铀、钴等稀有金属的矿藏。