为多出煤、快运煤而战 [复制链接]

第6版()
专栏：

为多出煤、快运煤而战
丘新野代表的发言各位代表：
我完全同意周总理关于政府工作报告、和李富春副总理、李先念副总理、彭真副委员长的报告。
运输效率越高生产任务完成的越好
阜新矿务局在去年大跃进中，生产原煤一千三百六十万吨，比一九五七年增长了百分之八十。今年国家计划是二千一百万吨，与煤都抚顺的产量一样。今年计划比一九五八年增长百分之五十五。根据现在职工的干劲看来，又将大大超额完成国家计划。今年一季度我市煤炭生产和煤炭运输获得了双跃进。这是我市几年来空前未有的现象。阜新矿务局在高产高质的红旗竞赛中，打响了第一季度的第一炮，光荣的获得了辽宁省委和辽宁省人委奖给的煤炭生产、掘进、剥离和运输全面跃进的红旗。阜新车站光荣的获得了铁道部、煤炭工业部和省人委奖给的全国红旗车站的红旗。今年四月初在阜新市召开了全国现场会议，交流了全国铁路运输的经验。这个一季度开门红的局面，就给季季红、全年红创造了一个良好的开端。
这些成就是在党的领导下，大搞群众运动的结果。从去年十一月到今年三月的运输高产运动证明，向时间要车，向协作要效率是保证铁路运输不断跃进的重要途径。五个月来，阜新车站不仅完成了钢铁工业和其他方面用煤的运输任务，并且由于不断突破缩短车辆停留时间的跃进指标，平均一次作业时间从运动前十四个多小时，三月份缩短到五点八小时，运输效率提高一倍多；日装车能力由五百多车增加到九百多车，一个钱不花为国家节省出车皮一万六千八百个，可以多装出七十多万吨煤。实践证明协作的越密切，运输效率越高，生产任务完成的越好。例如三月份协作的好，作到了煤炭生产和煤炭运输双跃进。在三月份，生产煤炭一百八十七万吨，为去年同时期的百分之二百一十一点四。阜新车站车辆在站停留时间为五点八小时，给国家节省五千多个车皮，大大的提高了车皮周转率。
组织协作互相帮助保证重点完成任务
伟大的整风运动，是一次很深刻的思想革命。为了解决路矿协作问题，我们把整风的矛头指向本位主义，工人大鸣大放大字报集中在：“两家干的是一回事，干脆合了吧”。当时铁道部、煤炭工业部也指出了路矿可以合并机构的方向。我们通过协商，把西阜新车站和阜新矿务局运输部的车务段合并为阜新车站，党团和工会组织也随之改变了。矿务局销售科下放到运输部，改运输部为运销部。路矿运输部门合并机构，是一个体制革命，由于运输组织形式改变了，所以一系列的协作关系就出现了。几年来久悬未决的问题，迎刃而解了。它的突出特点是：通过新的机构把运输各个环节串连起来成为一个有机的整体，实现了运输上空前未有的十二统一，即：思想统一、领导统一、机构统一、产运销统一、计划统一、调度统一、班次统一、指标统一、统计统一、设备统一、信号统一、检查总结统一。
协作是社会主义生产关系的基本特征之一。路矿协作和装车、卸车、运输的协作，大大地解放了生产力，使运输工作出现空前未有的大跃进。广大路矿职工在运动中创造了组织“红旗列车”的办法，是大协作的集中表现。“红旗列车”的特点是“统一方向、保证重点、成批装车、集中发出”，减少很多解体、集结、编组等作业过程。车辆在站停留时间不超过四小时。为了缩短车辆停留时间又必须改革束缚生产力的规章制度。阜新车站在五个月的运动中破了八百三十条陈旧的规章制度，立了七百二十三条。如把装运煤的十一道工序改为五道工序；过去是“一人一职”，忙闲不均，现在是“一人多艺”，互相帮助。这种劳动组织形式，经过提倡推广以后，从调度到工人，从东区到西区都集中力量为开出“红旗列车”而努力。红旗列车成了促进车。它是路矿协作、路矿机构改革结下的一个硕果，反过来又促进各个环节更广泛、更密切的协作，像一条红线一样把各个环节串连起来了，从而大大的加速了运输力。
解放思想破除迷信戒骄戒躁乘胜前进
我们是怎样领导煤炭生产和煤炭运输双跃进的呢？我们认为党的组织和企业领导干部，要善于掌握群众运动的规律，时刻站在运动的最前列。在群众运动中，我注意掌握了两个规律。一个是思想解放与生产跃进的关系。我们注意了破除迷信，解放思想，从而使一天的或三四天的高产纪录变成经常的水平。随着运动的不断深入，由小面积丰产变成大面积丰产，由煤炭生产跃进到煤炭运输跃进。每当破除一次迷信，人们的思想就解放一次，高产指标就跃进一次。反过来生产上的跃进，而进一步促进人们的思想解放，从而使运动一浪接一浪，一个高潮接着一个高潮前进。解放思想与实事求是要很好的结合起来。有热必须有冷，既要冲天干劲，也要有科学分析；破除迷信，才能坚持真理，科学分析才能使理想符合实际。在群众运动中我们摸到的另一个规律是：两个不同的企业开展群众运动中所反映的互相促进、互相渗透、互相制约的关系。最初是落地煤一百五十多万吨，有的已经发火，这就逼着我们抓运输工作，起了对运输的促进作用。运输高产起来了，反过又促使煤炭高产并要求产量质量都要提高。三月份煤炭高产达到了从来未有的高峰，于是再一次促使运输大闹装车机械化，以适应煤炭高产的需要。由于摸到了这个规律，提高了预见性。我们工作中，有时把主要力量放在运输工作上，有时把主要力量集中在煤炭生产上，因此作到了产运之间有节奏的前进。达到了煤炭高产和运输高产双丰收的目的。
我们虽然一季度在生产和运输上取得了一点成绩，但我们的缺点还很多，必须加以纠正。我们的决心是，戒骄戒躁，乘胜前进，以技术革命为中心的大搞群众运动，创造更多的经验，插更多的红旗，出色地超额完成国家计划，为国庆十周年献礼。争取十二月参加北京全国先进生产者和先进集体的“群英大会”。