青藏路上 [复制链接]

第6版()
专栏：

青藏路上
本报记者　郭超人　杨立本
从祁连山峡开始、翻过唐古拉山，穿过藏北草原，直达西藏古城拉萨，两千多公里的青藏公路干线经过的地方，短短的五年，发生了多么巨大的变化！
常年积雪的山麓出现了万亩良田，丛密的秧苗青葱一片。荒无人迹的崖岭间，烟囱林立，机器轰鸣。曾经只有野兽出没的沙滩上，升起数不清的房屋，一座座新兴的城镇耸立在人们的面前……。
1953年冬，青藏公路局局长慕生忠将军带领第一批探路的骆驼队，穿过柴达木盆地来到青藏高原时，遥望昆仑，风雪迷茫，阿尔顿草原黄沙滚滚，满目荒凉。在这世界屋脊上修筑漫长的公路，面临的不单是修路问题，同时还要自力更生，创造生活条件，使广大职工能够在高原上安家立业。
“盐海”长蔬菜牛羊满山坡
人们刚到昆仑山下，就开垦了一片荒地试种农作物，这就是格尔木的“昆仑”农场。
公路建设者们唤醒了亘古沉睡的土地。海拔数千公尺的高寒地区，第一次出现了农场、牧场、菜园、花圃和果木园林。沙滩上种出了茂密的庄稼，人迹罕到的山岭间放牧着成群的牛羊。青藏公路职工们开始吃到了自己生产的粮食和蔬菜，自己牧场的肉类和奶品。
噶尔穆是著名的“盐海”，气候干燥的季节，地面上的盐碱粉末像一层白雪，镢头挖下去“卡赤”作响，这是碰到了结晶盐块。一些农业理论书说，含盐碱量超过一定限度的土壤就不能生长庄稼，根据这种说法，这里应当划为“农业禁区”。但是，青藏公路职工们毫不气馁。他们说：不能等待自然恩赐，要向自然索取！他们利用山中的雪水冲走了土里的盐碱，用附近出产的石膏改变土壤成分。五年来，他们把几千亩盐碱地变成了农田，试种成功四十多种农作物，仅粮食作物就有十四种。现在，这个农场拥有两万多亩耕地，十几台不同马力的拖拉机和运载汽车，开始代替了一部分手工劳动。
园艺家魏承叔六十九岁了，他是随第一批骆驼队来到昆仑山下的，五年的试验使他掌握了这里的气候、土壤和农作物生长的规律。经过多次失败，终于在高原上试种成西瓜和蕃茄、豆角等蔬菜，最大的西瓜重十五斤。在他经营的园圃里，苹果树、杏树、李树、枣树，都成活抽芽，杏树明春可望开花。即使在冰封雪冻的季节，魏承叔的温室里还能看到一盆盆鲜花。几年来，老人培育成功的十几种名花，第一次开放在昆仑山下。
矿藏布山间，产品供四方
青藏公路沿线大部分地区不长树木，有些地区连野草都很难看到。要在这里生存，并建设一条现代化的公路，燃料怎么解决？公路职工们一到高原就决定寻找煤矿。他们翻开地质科学书籍，想获得关于煤矿的知识，可是著书的人却说“高原无煤”。询问当地藏族人民见过煤矿没有，藏族人民根本听不懂，因为藏语中没有“煤”这个字，他们祖祖辈辈靠牛粪和草根作主要燃料。
矿藏丰富的青藏高原上没有煤矿？他们不相信，他们背上口粮，提着铁锤，到深山里寻找，他们终于在祁连山峡、昆仑山口，唐古拉山麓、藏北草原和拉萨河畔找到了质量很好的煤。有一次，几个养路工人出外打猎，追赶负伤的野羊来到一座险峻的山岭，野羊不见了，却看到一堆堆石块乌黑发亮。工人们很惊奇：是煤！经过一番勘查，一座煤矿发现了。这座矿不仅质好，而且储量大，后来人们就叫他“野羊煤矿”。分布在公路沿线的乌丽煤矿，昆仑煤矿，西大滩煤矿等，已经满足了沿线地区的燃料需要。不久前，职工们在拉萨近郊开采了西藏第一座煤矿，自古以来靠烧牛粪的藏族人民，第一次烧到了煤。
几年来，青藏公路的职工经过盐湖就建立盐厂，发现铁矿，就垒筑土高炉，那里有胶泥就开办砖瓦厂，在湖泊地带就采硼砂，把山洪引来发电……。今天，他们自制的砖瓦和木材，已经供应到公路沿线，昆仑山上的钢铁为汽车修配厂提供了原材料。皮革厂为广大职工制做适应高原特点的皮袄和皮靴。食品加工厂用马铃薯和面粉做成各种美味的点心和食品。这些自办的工厂每年生产成千上万吨产品，有力地促进了公路建设和运输事业的发展，也大大减轻了国家的负担。
楼房平地起，荒野建新城
从青海柴达木盆地到西藏的深山密林间，从三十九族草原到喜马拉雅山北麓的亚东河谷，青藏路及其支线经过的地方，建立起一座座新兴的集镇和居民点。
原是一片芦苇滩的昆仑山北麓草原上，出现了人烟熙攘的新城——噶尔穆。当人们刚来到这里，连帐篷也很难看到一顶。冬天，风雪交加，狗熊都蜷缩在洞里。夏天，又黑又大的蚊子满天飞，追着叮人。但是，为美好的明天所鼓舞的人们却认为，这里正是大有可为的地方。现在，噶尔穆像巨人一样耸立在草原上。建筑巍峨，烟云翻滚，一座大型的汽车修配厂已经建成了。许多个小型工厂，散布在城市的四周。一日千里地成长、发展着。
市区的街道宽阔平坦，还有一段铺上了柏油路面，这些街道有的叫“义务劳动路”，有的叫“共产主义礼拜六路”，都是职工们亲身修筑的。路旁林圃里插着五十多万株白杨和垂柳的树苗，望过去碧绿如茵。庞大的车站设在市区南端，这里派出的汽车，南通拉萨，北到甘肃的峡东，东抵西宁，西达新疆境内，是草原上公路交通的枢纽。对面新建的招待所大楼，每天迎接着几百位过往旅客，是青藏公路上最大的招待所。市区西边，是草原上第一座剧场，他每次可以容纳八百人看戏。商场、银行、邮局、书店、饭店整齐地排列在一起。机关房屋和职工宿舍的面积有好几万平方公尺，小学和幼儿园都设在市中心，孩子们的喧笑为城市增添了无限欢乐。
短短的五年，英雄的青藏公路职工们，用双手创造出了何等的奇迹！漫长的公路沿线，昔日的荒凉正在迅速消逝，更繁荣更美好的明天，在向人们招手。