江岸车辆段运用小黑板作业计划 掌握每天生产进度 [复制链接]

第2版()
专栏：

江岸车辆段运用小黑板作业计划
掌握每天生产进度
本报武汉8日电　武汉铁路管理局江岸车辆段的修理工场，运用小黑板作业计划，掌握每日生产进度，做到按日完成生产计划，改变了过去在执行月计划中前松后紧的现象，大大推动了生产。
江岸车辆段的修理工场提前十九天完成了第一季度计划，但在完成计划中还存在着“前松后紧”忙闲不均的现象。从3月中旬起，工场领导就运用小黑板作业计划，掌握每日生产进度，组织均衡生产。其具体作法是：待修的每辆车辆一进场，就挂上一块小黑板，上面除标明这辆车的型号、车号、修理总进度外，还按轮轴、台车、连结、制动、木工等工序，填上完成计划的时间和要求，各工种工人也将计划和执行情况填上，如没有完成计划要写明原因，工场领导方面每天分析生产情况，对各种问题及时处理。这样做，有以下几个好处：第一、各工种工人奋斗目标明确，相互主动配合，使上下工序紧密衔接。上下工序一环扣一环，组织得很紧密。这就改变了过去计划不具体，各个工种心中无数，联系不密切的现象，大大加快了生产进度。第二、领导人心中有数，能及时发现和解决关键问题，组织好生产。有了小黑板作业计划后，领导人每天分析修车进度，知道当天能出几辆车，还需要什么配件，就及时组织供应，做到每天上午都有车辆出场。第三、由于按日完成计划，生产均衡上升，避免了突击赶工的现象，车辆修理质量提高。4月份以来一直没有发生过重大的返工重修事故，出厂车辆都合乎规格。