长春哈尔滨为各地预备修配材料 大批汽车零件源源出厂 [复制链接]

第2版()
专栏：

长春哈尔滨为各地预备修配材料
大批汽车零件源源出厂
新华社长春29日电　长春汽车制造厂和长春汽车配件厂职工大闹技术革新，增产汽车配件支援各地汽车制造厂和汽车修配厂。今年1至4月份，长春汽车制造厂除了制造汽车和排灌机械等设备以外，生产了相当于全年计划51％以上的汽车配件；长春汽车配件厂生产出各种汽车配件二十三万九千多件，产值比去年同期增长216％。
这两个厂今年担负的汽车、六大设备和汽车配件制造任务十分繁重，但是设备能力不足。两厂职工开展了以技术革新为中心的增产节约运动后，基本上克服了设备不足的困难。长春汽车配件厂的领导干部和老工人、工程技术人员一起研究、解决了全厂二十多个生产关键问题；职工们在四个月内实现了五百八十四件技术革新，在十五种主要设备中有十一种设备提高效率一倍以上。长春汽车制造厂通过技术革新，提高了很多设备的生产能力，除按计划完成了汽车配件的生产任务外，同时完成了汽车和排灌机械等设备的生产任务。
新华社哈尔滨29日电　哈尔滨汽车零件厂职工经过鸣放辩论，认识到主角和配角缺一不可，造汽车和做零件同样光荣，鼓足更大的干劲，加强了配件生产。从1月到现在，这个厂完成了国家分配的一万二千多件轧钢机、柴油机等部件加工任务，还制造了九十五种、四万一千六百多件汽车、拖拉机零件，支援新疆、青海、陕西、广东等省和自治区。
哈尔滨汽车零件厂，今年初接到很多单位要求供应各种汽车、拖拉机零件的信电。但是当时，厂里有人说：去年我们试制成功了载重大卡车，今年就应该制造汽车，这才叫跃进。有些干部认为，汽车零件粗的有碗口大、小的像算盘珠一样小，加工复杂，产值又低，不如作汽车合算。也有的人存在着“汽车零件厂不如汽车制造厂光荣”的思想，主张工厂的生产应当向制造汽车方面发展。为了解决这些思想问题，工厂党支部先后召开支委会、干部会、职工大会，根据全国一盘棋的精神，辩论了作汽车零件有没有发展前途、造汽车和作零件的关系等问题。使全厂职工认清了制造零件对于整个国民经济的发展有着重大的意义，同样是光荣的任务；如果大家都只想制造汽车，而没有生产零件的工厂，结果汽车、拖拉机也产生不出来。国家的经济建设计划就无法实现了。经过这场辩论后，大家决心完成国家交给的制造零件的任务；并且提出八千多件合理化建议，提高零件生产效率。
据新华社沈阳29日电　专门生产配件的沈阳螺钉厂，大搞增产节约运动，在1至4月按月完成国家计划之后，5月上半月又比4月同期多生产了价值三十多万元的螺钉、螺帽等配件。