今天和明天 [复制链接]

第2版()
专栏：

今天和明天
冰洁
没有航道行不了船，没有道路走不了车，在煤炭生产中掘进工作跟不上，煤炭产量就会受到影响。因此，掘进（剥离）和采煤必须保持一定的增长比例。
今年，全国煤矿展开了轰轰烈烈的大面积丰产的社会主义劳动竞赛运动，采煤进度加快了，回采工作面的开采时间缩短了，这就要求掘进工作格外加强，否则就会采、掘失调，使运动不能继续地向前发展。
这个道理看来浅显，但是在实际生产活动中，它还没有完全被人们掌握。根据煤炭部检查，该部所属二十五个可比单位，在4月末，一百十七个矿井中，有备用工作面的只有四十二个矿。
为什么掘进准备工作赶不上生产需要？有人说，由于今年煤炭跃进幅度很大，生产任务压得太重。是的，煤炭生产任务繁重确是事实；它不是某个煤矿的特有情况，而是普遍存在的；但是，也有些肩负重担的单位，能够同时加强采煤和掘进，使采、掘衔接比较好。例如淄博煤矿今年要依靠挖掘旧有矿井的潜力，把产量提高将近50％，这个担子不算轻了，然而他们今年的获得煤量却在逐月增长，保证了煤炭产量稳步上升。开滦煤矿去年回采工作面月进度为五十三公尺，今年到4月份就上长到六十九公尺，算起来采煤进度加快了30％多，获得煤量也并没因此降低，到目前已经逐月增长到五个半月以上的水平。像这样的单位还有不少。可见，任务压得重并不意味着破坏采煤和掘进的衔接，并不意味采煤和掘进两者之间没有不可调和的矛盾。
远处着眼，近处着手，看到今天，也要顾到明天，这是在连续性的大生产中必须认真考虑的问题。正确地处理了今天和明天，长远和眼前的关系，才能既争得今天的高产，又争得明天的更高产。主动出之远见，没有远见，就不能掌握生产的主动权；单抓产量，忽视掘进，忙于今天，不顾明天，结果，虽然也能获得一时的高产，但是很快就会出现产量下降的被动局面。
各矿领导应该当机立断，迅速扭转掘进（剥离）落后于采煤的现状。如果说，回采是煤矿生产的第一线，那么，掘进应该是第一线中的第一线。生产计划要落实，生产准备工作也要落实。这就需要首先摸清生产准备的底，洞悉情况，找出原因，对症下药。总之，领导上要真正做到一手抓生产，一手抓准备，要狠狠地抓产量那样抓生产准备工作。特别对那些由于采、掘衔接不协调，影响煤炭产量的单位，在领导和生产力量上，材料设备的供应上，都应当首先保证掘进，不能只怕一时影响产量而放松生产准备工作，造成长期被动。这样做，才是发展生产的长久之计。