太湖东畔 [复制链接]

第8版()
专栏：风土新志

太湖东畔
卢向韬
天刚破晓，我们就坐上汽车往太湖之滨的平望进发。晨风轻拂，吹荡着清凉湿润的薄雾，朝曦照临，顿时在一望无际的绿野上撒满了金光。只听得，流水潺潺，蛙鸣震耳。我们进入了诗一般的境地——苏州水乡。
苏州是个古老的水网地带，早在春秋战国时代，这里就有了相当规模的沟渠河网；唐代更常年设有数以千计的“撩泄军”，专事修渠开河、疏浚筑堤，沟通陆地与湖泊。不过，由于古时社会条件的限制，水网系统是凌乱分割的：干河小、圩子薄、水系杂乱，有网无纲，有如一团理不清的乱麻。更糟的是国民党反动统治时期，官僚军阀们把苏州看做可鬻的“肥缺”，可是谁来执掌这个地方，也没关心过水利建设。年深日久，河港淤塞，涵闸失修，堤破圩垮，无法防御洪水，大雨大涝，小雨小涝，霪雨内涝。1949年解放前夕，发生了一次江、港、圩堤、海塘总溃决，大片农田被淹没，数千人民被淹死。
现在来到这里，绝看不到过去那种凄凉景象了。河道已经拓宽，圩堤普遍培厚，到处建起斗门闸涵；河渠纵横成行，水系分明。从1950年到1958年，党和政府发动当地群众做了八亿公方的土方，兴建了小型农田水利工程六万多处，旱涝灾害大大减轻了。1957年是个大水年，可是，寸堤未决，只有很少的农田因涝减产。人民公社成立以来，彻底打破了过去小农经济的土地经营，实行了联圩并圩，圩圩相连，渠渠相通。静静的渠水流进田间，一千五百万亩肥沃的水田，给人民带来丰足的生活。今天，苏州才真正是天堂！
汽车在苏（州）嘉（兴）公路上飞奔，约两个小时，到了平望镇。
这是个滨湖小镇，治理太湖的前方司令部就设在这里。平望四周环水，到处是河、湖、荡、漾，小舟穿行街心，鱼塘遍布镇郊。一片片绿茸茸的稻田分散在群湖之间，有如万顷碧波中的绿洲。这里盛产水稻，并有规模巨大的养鱼场，向有“鱼米之乡”的称誉。美中不足的是：这里的涝灾还没根除；不过随着太湖的治理，这已经不是问题了。
我们趁太浦河工程指挥部的同志到工地视察的机会，同乘小汽艇从鹰泊湖到太浦闸工地去。
太浦河是今春兴工的苏南最大运河工程，它将串联十九个大小湖荡，平地开成一条长达五十七公里的新河道，分泄太湖一部分洪水到黄浦江去，从而解除平望以东广大地区的内涝威胁。
汽艇在北草荡上破浪前进。湖荡两岸飘荡着采桑姑娘的歌声：
采桑姑娘喜心窝，
满篮桑叶满篮歌；
太湖修了新河道，
歌声笑声飞过河。……湖荡里船只往来不断，有捞肥的木船，有抽水灌田的汽船，成群结队，好像出海的鱼舟。抽水机船是苏南特有的提水设备，人们叫它“活动的抽水机站”。每逢稻田缺水时节，抽水机船从湖里跑来，把水抽上几公尺高的稻田，直到喝足为止。今年苏州专区还建设了不少的电力抽水机站，计划到今秋80％的稻田采用机械电力灌溉。看来，农业生产机械化、电气化，在这里不是什么遥远的事情了。
汽船驶过蚂蚁漾，我们来到了时家港。只见红旗蔽空，采门迎日；在直冲云霄的脚手架上，车来人往，工人们正在进行高空作业——浇筑水闸闸墩。
太浦闸建筑在东太湖口，是太浦河的枢纽和咽喉。这座闸长一百四十五公尺，高达十公尺，是太浦新河的进水口。每当汛期，它就吞进太湖暴涨泛出的洪水，顺着宽宽的新河道，流入黄浦江。平时，水闸放出湖水，供给沿河的农田灌溉。
现在已经能看到太浦新河雏形，今年下半年全部修好之后，将使太湖轮船航运四通八达：在平望以东穿南北大运河，可以南达杭州北抵长江；再往东经黄浦江到上海，并可从六灶港进入辽阔的东海。
我们离开建闸工地，漫游在太湖之滨，遥见湖上白帆点点，近听堤旁微波细雨，景色迷人极了！
太湖处于长江、钱塘江下游的三角地带，西屏茅山、天目山，东南北三面是江海包围，港汊分歧，地势低陷，有如一面金波荡漾的大盆。
太湖流域是我国最大的蚕桑区之一，苏杭纺织丝绸多由这里供给原料；太湖水产丰富，夏季丰收的“金鲤”，肥大鲜美；隔湖远眺，可以看到屹立湖心的风景区洞庭山，这里出产杨梅、批杷、茶叶等许多经济作物，著称中外的名茶“碧螺春”，今年获得了空前的丰收。
今天的太湖是美丽富饶的。但是，更美丽更富饶的是它的明天。你听听战斗在湖心，修筑拦湖长堤（水中筑堤六公里）的船工们，对太湖未来的歌唱吧：
哎，太湖太湖你听真?，
人民向你大进军咧！
嘿，筑起拦湖堤呀，
洪涝把家分咧！
嘿，建成泄洪闸呀，
太湖貌更新咧！
嘿，修好太浦河呀，
坐船上北京咧！