让厂内运输畅通无阻 [复制链接]

第1版()
专栏：社论

让厂内运输畅通无阻
铁路、水路和公路的运输，是国民经济的一个重要部门。只有通过运输才能把国民经济各个部门联结成为一个严密的整体，保证国家整个经济活动的正常进行。厂矿企业内部，也需要有一个畅通的有效率的运输系统，以保证源源不断地把各种原料和材料输送到各个生产车间，然后再把半成品或产品从各个车间运出来，就像人身上的血管循环不息地输送血液一样。厂矿企业内部的运输，是企业完成生产过程的一个重要环节。它直接参加本企业的生产活动，只有通过它才能把企业内部各个生产环节有机地联结起来，进行有节奏的生产。厂矿企业，特别是现代化的大型和中型的厂矿企业，如果没有相适应的内部运输条件，生产就无法进行。例如：我们通常所说的冶金联合企业，是靠什么来联合呢？就是靠运输。通过运输把冶金联合企业的矿山、炼焦、炼铁、炼钢、轧钢等各个环节联合起来。我们可以这样说，没有运输就没有联合企业。
厂矿企业内部的运输工作量是十分繁重的。以钢铁企业来说，在完成生产过程的全部工作量中，运输工作占了绝大部分。在煤炭工业中，运输工作量就更大，当把煤采下来以后，一直送到消费地点，几乎全部是运输过程。
由此可见，切实搞好厂矿企业内部的运输工作，对完成企业的生产任务有着非常重要的意义。
几年来，厂矿企业内部的运输工作，随着生产的发展已经有了一定程度的改进，对完成企业的生产任务起了很大的作用。自从去年我国国民经济全面大跃进以来，各个厂矿企业的生产规模迅速扩大，生产任务急剧增长，但是有些厂矿内部的运输工作却未能相应地跟上去，成为当前企业生产过程中的一个薄弱环节。由于厂内运输线路的通过能力不足，技术条件差，车辆到站后常常不能很快接进来，装好的车辆，也不能及时送出去。由于装卸的劳动力不足，装卸机械设备不够，没有足够的堆料场地和仓库，往往造成专业运输车、船到达后装不上、卸不下，卸下来也摆不开，这就延长了车、船的停留时间，企业也不能保持应有的储备。一旦原材料不能均衡到达，产品不能及时外运（这种情况是很难避免的），企业的生产就很难正常进行。由于各个车间之间的运输设备不够，工作互不衔接，这个车间生产出来的半成品常常不能及时运到另一个车间去加工，各个车间的生产活动不能紧密地联结起来。
厂内运输为什么不能适应生产的发展呢？主要的是有些厂矿企业的领导同志和有关的领导机关对运输在生产过程中的重要作用认识不够，经验不足，往往只是片面地抓生产工作而忽视运输工作。他们说：“企业是搞生产的，应该以生产为主，运输工作是附带的”；或者说：“企业只要能完成生产任务就行了，产品能否运走，不是企业应该管的事”；甚至有个别同志自己分工管企业内部的运输工作，却当作是“不务正业”。因此他们在日常工作中就没有把生产工作和运输工作同时抓起来。有些企业甚至还没有把运输工作提到企业生产的议事日程上来，既没有健全的管理机构，也没有系统的管理制度。其次，有些企业在进行新建、扩建时，领导方面只注意各个生产车间的建设，而对运输系统缺乏相应的规划，结果也由于运输条件不足，使得生产车间建成后，不能按期投入生产，或者不能充分发挥设备的生产能力。目前厂矿企业内部运输工作中存在的这些问题，必须及时解决，否则必将妨碍企业生产的继续跃进，正像不注意加强铁路、水路和公路等专业运输工作，就会成为国民经济发展中的
“窄路”一样，厂矿企业如果不抓紧解决厂内运输的问题，也有可能成为企业生产的“窄路”，使生产的发展受到阻碍。
因此，我们建议：第一，各个企业的领导同志和有关的领导机关应当进一步认识运输在生产过程中的重要作用，明确运输就是生产过程中的一个环节，把它同其他生产环节放在同等重要的地位。计算企业生产能力的大小时，也应该包括运输条件；要经常研究和解决运输工作中的问题，并对职工群众经常进行教育，在工业部门和厂矿企业内部要形成一种大家都关心运输工作的风气。企业在安排生产工作的同时，必须安排运输工作。领导干部中应该有人分工领导厂内运输工作。要建立和健全运输机构，配备得力干部。目前应该大力整顿厂内的运输秩序，建立和健全有关经营管理和技术管理的规章制度，使厂内运输业务迅速步入正轨。中央各主管部门应该加强对所属厂矿企业运输工作的领导，经常进行督促检查，组织与推广先进经验。
第二，新建、扩建厂矿企业时，必须把运输系统很好地规划进去。运输系统包括企业内部各个生产环节之间的运输设备、堆料场地、仓库、装卸设备以及与专业运输相衔接的设备，等等。现在有些厂矿企业的运输条件不好，已经或者即将影响到生产的，就应该根据生产的需要逐步进行改造。如增加必要的机车、车辆、汽车及其他运输工具；增建和改建运输线路和码头，提高通过能力；扩大堆料场地和仓库；增添装卸机械，建设高站台、低货位等装卸设备等。对于现有运输设备应该加强维修保养工作，配备一定的检修力量，准备必要的备品备件，延长设备的寿命，提高使用效率。
第三，加强厂内厂外运输工作的协作，推广阜新、本溪等地实行铁路和厂矿之间统一思想、统一计划、统一管理、统一产运销的先进经验，把厂内厂外运输拧成一股绳。专业运输部门有责任协助和支援厂矿企业内部的运输工作，包括输送熟悉运输业务的干部，帮助建立必要的规章制度，介绍业务经验，尽可能协助解决厂内运输工作中的困难。各个厂矿企业也应该主动地向专业运输部门学习，在生产的安排、原材料的运进、产品的销售等方面，都应该尽可能与专业运输部门紧密地协作配合。
我们深信，经过各个厂矿企业部门的努力，再加上专业运输部门的有力配合，厂矿企业内部的运输工作一定能够逐步得到改善，使所有厂矿企业内部的运输系统都能像健康人的血管一样，畅通无阻，循环不息，以适应日益增长的生产需要。