苏联生产自动化减轻工人劳动 西方生产自动化增加工人苦痛 [复制链接]

第4版()
专栏：

苏联生产自动化减轻工人劳动
西方生产自动化增加工人苦痛
生产自动化问题，是今天开幕的苏共中央全会讨论的议题之一。这次全会的召开所以在全苏劳动人民中间引起了热烈的反应，激起了新的社会主义竞赛热潮，并不是偶然的。因为，在社会主义制度下，生产自动化就意味着提高人民生活水平，减轻劳动，缩短工作日和工作周，为劳动人民创造优越的学习条件。
在资本主义国家里，情况就完全两样了。生产自动化只是给资本家带来新的利润，给工人带来的却是失业和劳动强度的增加。
同是自动化，由于社会制度的不同，结果也截然两样。例如，苏联萨拉托夫轴承工厂第一车间的轴承装配工序，不久以前实行了自动化，精减了两名工人。这两个工人立即分配了其他工段工作，而且还增加了工资，而留在原工序上的四个工人，因为提高了技术水平，能够熟练地操纵机器，工资分别增加了二百至四百卢布。斯大林格勒“红十月”工厂平炉车间，自从去年实行了自动化以来，炼钢工人再也用不着用眼睛往灼热的炉里看了，也用不着亲自照管燃料和空气的供应了，现在他们只要看看仪表，按按电钮就成了；而且工资至少增加了17％。由于实行了自动化，这个工厂的炼钢工人已缩短了工作周：每工作四天休息两天，因此，工人普遍都参加了夜校和函授学校的学习。
在资本主义国家里，“自动化”在工人中间是个十分可怕的名词。例如，西德的“多特蒙德—霍德联合钢铁股份公司”的大钢铁厂，去年由于实行了自动化，有一百三十名工人被解雇，一万名工人在降低工资的情况下每周工作三十六、七小时。平均每个工人每个月损失了一百五十至二百马克。
在美国，拥有最现代化设备的要算是汽车工厂了。在克里夫兰“福特汽车公司”工厂里，装配汽车滑轮工序实行自动化以后，机器排挤了九十二名工人。在苏联的工厂里，如上面所介绍的，自动化能提高工人的技术水平，但是在“福特汽车公司”工厂里，熟练工人只占10％。被美国专家们吹捧为世界最先进的企业之一的“雷诺”汽车工厂的分厂，实际上连一名熟练工人也没有。
在资本主义国家里，由于资本家追逐最高额的利润，那些操纵自动化机器工人的劳动强度之高，已经达到惊人的程度。例如法国的“西姆卡”汽车工厂，需要设立一种所谓“氧气室”，让那些被资本家推行的“赶快制度”弄得疲惫不堪的工人恢复知觉。在法国的某些冶金企业里，为了使工人能赶上压榨机的工作速度，竟将工人的双手捆在机器上！
在日本广岛电报局，由于采用了自动化设备，工人在监工的监督下，神经不断处于强烈的紧张状态。工人们说：“下工后，至少要过两小时精神才能恢复正常，在这两小时中间连读书、看电影都不可能。”这个电报局的各部门经常都有人请假，这些请假的人多半是患了难以判断的疾病。　（方）
（附图片）
图为莫斯科新制成的为控制电炉炼钢生产过程的自动化计算设备。
塔斯社稿（新华社发）