沈阳提前运出两万车货物 旅大木材公司准备卸车力量保证提前运输 [复制链接]

第2版()
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沈阳提前运出两万车货物
旅大木材公司准备卸车力量保证提前运输
本报讯　沈阳铁路局根据第四季度运输任务异常繁忙的形势，决定在第三季度加强组织货源，大力开展“提前运输”。在7月前二十天里，他们共组织提前运输的货源达两万两千多车。
今年上半年，沈阳铁路局的货运量有很大增长，但是据调查，今年下半年，特别是第四季度，煤炭、钢铁的运输量很大，粮食和各种日用品的运输量也要增加很多。为了缓和第四季度运输繁忙的局面，沈阳铁路局大挖运输潜力，积极组织可以提前运输的货源。许多车站职工一面深入厂矿组织货源，一面合理组织运输，节省车辆。沈阳车站成立了组织货源调查小组以后，发现沈阳变压器厂有十五车变压器，打算在8月份运走，经过这个小组与变压器厂协商，提前在7月份就运走了。造纸厂因为搬运人力不足，有些造纸材料要在8月份运，这个小组帮助造纸厂找到了装卸工人，也提前把货运走了。这个车站7月上旬共多运了三百九十三车货物。安东铁路办事处7月上半月已经组织了四千多车货源，其中，原计划8月运的有两千五百多车，9月运的有一千二百多车；第四季度运的有九百车。这个办事处的职工摸到货源之后，有些车站站长亲自去找货主安排托运日期。本溪车站和本钢、本溪矿务局、本溪水泥厂等单位联系，组织了一千二百六十五车货物提前运输。宽甸、田师付等车站在组织提前运输中，还十分注意了组织卸车力量和短途运输力量。
沈阳铁路局职工继续开展了红旗列车竞赛，加速车辆周转，提高运输效率，腾出空车装提前运输的货物。沈阳车站职工在“献车”运动中，把四种红旗列车的形式扩大到十种，开出的红旗列车越来越多，中旬开出五十六列，比上旬多开十九列。这个车站传播了调车员詹凤来的调车经验之后，6月份每个调车组的平均班产量三千一百五十七辆，7月上中旬班产量平均达到三千五百三十四辆。
又讯　旅大木材公司为了迎接木材“提前运输”，已经充分地准备好了卸车力量。他们和人民公社建立联系，在农忙空隙时组织民工队抢卸木材；木材公司的工作人员也参加半日劳动卸木材，并把劳动力作了适当的分工。对需要木材的单位，尽量采取站台付货的直拨办法，卸下木材后即组织用材单位起货，以减少由木材公司上垛归楞的工序。为了解决进车集中时卸货场不足的困难，又借用了暂时不用的某些厂矿、仓库的专用线和场地，及时进行抢卸。新华社更正7月29日播发“淮南煤矿提高水力采煤效率”稿（见30日本报第一版）中“6月份的平均日产量达到了一千零一十五吨，最高日产量达到一千六百八十吨，都大大超过了煤炭工业部规定的水采矿井日产不低于一百五十吨的要求”应更正为“6月份的平均日产量达到一千零一十五吨，最高日产量达到一千六百八十吨，都大大超过了煤炭工业部规定这个矿井日产不低于七百五十吨的要求”。