航空模型常识 [复制链接]

第6版()
专栏：

　　航空模型常识
　 制作模型飞机是一项具有广泛群众性的国防体育活动。随着科学技术知识水平的提高，现代的模型飞机已经发展成为十分复杂的东西。它基本上可以分为八大类：即模型滑翔机，橡筋动力模型飞机和橡筋动力模型直升飞机，活塞式发动机模型飞机和活塞式发动机模型直升飞机，喷气式发动机模型飞机，以及无线电操纵模型飞机和无线电操纵模型滑翔机等。这些模型飞机可以分别创造出飞行速度、飞行直线距离、飞行高度和留空时间的纪录。
由于模型飞机种类太多，所以国际比赛中一般只举行活塞式发动机模型飞机、橡筋动力模型飞机和模型滑翔机竞时（即比赛留空时间。在国际比赛中，模型飞机要飞五次，每次在空中能飞行三分钟就得满分），以及线操纵活塞式或喷气式发动机模型飞机竞速，线操纵或无线电操纵活塞式发动机模型飞机特技飞行等几项比赛。这些比赛对模型飞机的大小、重量，发动机汽缸容积的大小，橡筋的重量，起飞的方法等等，都有比较严格的规定。这种比赛，在结束的当时就能很快地知道成绩。
另一些模型飞机，如我国航空模型选手今年4月间创造了世界纪录的活塞式发动机模型直升飞机，在国际比赛中，虽然不举行这个项目的比赛，但对它创造纪录时的条件也有一定的规定，如模型飞机的总重量不能超过五公斤，必须从地面起飞等。由于模型飞机能飞得很高、很远，因而在创纪录飞行时，计时员甚至必须坐上真的飞机（如直升飞机）追踪才能肯定留空时间多少，或在模型飞机上写明通讯地址，等捡到这架模型飞机的人通知和证明落在什么地方后，再派人去调查，测定位置及审核各种有关条件等，所以肯定它的成绩需要相当长的时间。例如航空模型选手刘立天的活塞式发动机模型直升飞机，今年4月26日从良乡中国人民航空俱乐部机场起飞后不久，就看不见了。后来被附近的玻璃人民公社社员在永定河的沙滩上发现，经过测量，才得知它的飞行直线距离是十八点零三八公里。
（新华社）