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多快好省地修建祖国的铁路 铁道兵掀起四比竞赛 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1959-09-03
第4版()
专栏:

多快好省地修建祖国的铁路
铁道兵掀起四比竞赛
新华社2日讯 人民解放军铁道兵部队,学习了党的八届八中全会的公报和决议以后,决心大战9月,掀起一个以高产、优质、节约、安全为中心内容的增产节约运动,多快好省地修建祖国的铁路。
从1月到8月下旬,铁道兵完成的工程投资,比去年同期增加了58%,土石方工程比去年同期增加了近三倍,桥梁工程增加了76%,隧道成洞完成了一万一千八百多米。在这次学习中,官兵们决心乘胜前进,创造更大成就。铁道兵领导机关根据官兵们的要求,提出在9月份开展轰轰烈烈的比高产、比优质、比节约、比安全的“四比”竞赛。
分散在祖国南北各地的施工部队,为了迎战9月份的筑路新高潮,8月底都作了充分的准备。在云贵高原上修建内(江)昆(明)铁路的部队,提前作出了9月份的施工计划,确定了重点工程项目,配备了足够的人力、机械和材料。“杨连第连”大闹技术革新,普遍推广钢塔架注混凝土的先进经验,保证9月份完成土木石方二千八百立方,比原来定额提高5%。在“红五月”劳动竞赛中,首创铁道兵隧道月成洞二百三十二米新纪录的某支队,最近又以月成洞二百六十米的成绩刷新了原纪录。这个支队的汽车连,为了响应八届八中全会关于开展增产节约运动的号召,开展了安全运输万吨公里的竞赛,决心将月运输量从三千五百吨提高到八千吨。在湘黔铁路线上施工的部队,已决定在桥梁、涵洞的施工中,推广“高桥无脚手架”、“片石挤浆法”,在隧道作业中推广手风枪、风枪支架等先进技术和方法,迎接“9月大战”。在东北修建辽阳——本溪铁路复线的部队,已组织了隧道、桥梁技术革新小组,并改善了施工组织。在这同时,各部队还着手检查了安全工作。为了保证材料供应,提高运输能力,许多部队还采取了双班运输、快装快卸、利用水上运输等措施。
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