索道飞架白云间 [复制链接]

第4版()
专栏：

索道飞架白云间
本报记者　张胜斌
你见过广木吗？到过广木的故乡吗？这个在国内外久享盛名的王牌杉木，出产在湖南会同林区。它不仅圆满无节、材质坚韧；而且又粗又长，大的围径有四尺多粗、十丈多长。这种木材到过许多国家，是我国工业建设上的栋梁之材。当你看到它的时候，可曾想到林区工人是怎样把它运出来的么？
在那高山峻岭，路窄坡陡的林区山道上，如果单人空行，你会感到站不住脚跟，不小心就有滑倒的危险。可是林区的运输工人们，他们就曾经年奔走在这些崎岖的险道上，不知流了多少汗水，饱受过多少虚惊，把一根一根笨重粗长的木材，从山头搬过山岭抬到坡上，又从坡下抬到溪边，再通过溪水的流送，才能运出木材。那是多么艰巨而繁重的工作啊！过去林区运输工人唱过这样一首山歌：
“运木难，运木难，翻岭走箱肝胆寒。（注1）
肩肿皮破不要紧，失脚一命见阎王。”
今天的林区却不是昔日的景象了。在那群峰起伏的山头上，到处架起了双线临空的索道，当这根木头套上索道的挂钩放出之后，另一个挂钩又自动赶上来接套第二根木头，往返来回，就像流星一样，把粗笨的木材送到低山陡坡上；紧接山坡而下的是悬空架起的竹筒滚龙滑道，木头从索道上下来，就搭上了滑道，像离弦之箭，直飞坡下，联接坡下的又是木轨平车，每当滑木下坡，就直接装到平车架上，像列车一样，把木材顺到溪边，推河（注2）顺水而下。不仅安全迅速，而且灵巧轻便，只要几个人操作，木材就按照人们指引的方向飞去，工人们再也没有攀岩走险之忧了。
会同县林业局的张自新同志告诉我：现在林区已经基本实现了山地运输土机械化，拥有各种索道、滑道、平车道二百四十三条，全长四百六十九华里，一般工效比肩运提高十倍以上。
山地运输土机械化是怎样诞生和发展起来的呢？去年大跃进的日子里，林区木材生产任务成倍增加，在运输任务重，道路岖险的情况下，如何使木材迅速地运往各个建筑工地，这是林区运输工人异常焦虑的问题。有的人主张用拼命苦干的办法来完成任务；有的人主张压缩指标；也有的人主张用巧干活干的办法来保证任务完成。在意见分歧的情况下，林区掀起了一场大鸣大放大辩论的民主运动，保守思想受到了批判，广大职工干劲冲天，森林里响彻了：“劈开山头险道，打通枯水浅滩，为木材鸣锣开道”的气势磅礴的战斗口号。
中共会同县委和上级林业部门的领导干部，都深入到运输前线，为工人出主意想办法，黔阳专署林业局副局长田民，也亲自来到林区带头搞山头索道运输试验，更加激起了广大职工大搞技术革命的热潮。小市伐木场的工作组长段贵文，打听到索道运输的消息后，连夜赶到工地，发动工人大胆创造，用楠竹代替钢索，用木挂代替铁钩，架起了第一根单线土索道；由于竹木结构经不起木材的冲击，索道断了，他们又采用加厚竹片、交叉衔接的办法，继续试验，终于试验成功了。消息传出之后，涟山伐木场职工奋起直追，在五天五夜之内，集体创造了双线来回索道。紧接着疏溪口林场的张万宏又创造了竹木结构的滚龙滑道。这时候，全省各地林业部门和福建、贵州等省都派代表团来到林区观摩、学习。
先进工具在林区推广开了，一场波澜壮阔的技术革命高潮冲击着每个人的心。广坪公社林业生产卫星团的突击队员、二十一岁的青年吴情禄看到别人都有创造发明，运输工效一跃提高几十倍，他感到自己用的一辆木轨平车太笨重，走得慢，回车重，两人推的满身大汗。他暗地设计了一架轻巧的平车，试车结果，轻便得多，回车时只要一个人就能推着跑。但是装上木材，车轮运输很慢，七百米长的距离，要三十分钟才能到达。后来他创造了在滚轮内装上老楠竹筒，代替滚珠轴承的办法，加快了行车速度，七百米的距离只用四分钟就能到达。
从去年到现在，林区技术革命的浪涛，一直没有平静。今年7月，干旱发生之后，林区河干水枯，五十多万根木材，又搁浅在小溪河滩上面。广大职工意气风发，苦干、巧干，在全林区七条流运木材的小溪上采用逢滩作坝、堵水归溶的办法，把岔溶小水堵入正溶，提高水位，八个昼夜，疏通枯水浅道一百一十多里，使木材畅通无阻；在大河枯水险滩上，他们用沙滩掏溶、炸宽夹道的办法，疏通了一百八十余里的渠水。随着溪河疏通，放木也进行全面的技术革新：在小溪浅水上，他们用放木的办法，加速流运；在大河上，则用多节单排的办法，飞越滩险，使木材源源运往集材基地。
现在虽然是秋水枯燥季节，可是会同林区却是春水盈盈，银光闪闪。小溪流域上密集的木材，顺着溪流，滚滚而下，人们叫它“密集式赶羊”流运；一进大河，这些木材就变成了多节联排，像出水“长龙”，乘风破浪地飞跃着。这就是奔走在林区运输战线上的英雄们用自己的天才和智慧，开拓出来的跃进之路，通过它，把林区成批的优质木材运到祖国各地。单以今年的输出木材二十八万多立方米来说，如果用它作枕木，全国铁路就可延长二千二百一十五公里；如果用它建筑一千平方米的厂房，就可增加二千六百一十八个工厂。这是一个多么大的贡献啊！
注1：“走箱”陡坡上悬空竖起的木架叫箱道，运木工人从这独木架抬木下坡叫走箱。
注2：推河：林区人们把木头从溪边推到河中，称作“推河”。