青海没有铁路的历史宣告结束 兰青路铺轨到西宁 [复制链接]

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青海没有铁路的历史宣告结束
兰青路铺轨到西宁
新华社西宁23日电　火车的汽笛声第一次划破了宁静的西宁上空。兰青铁路已铺轨到青海省西宁车站。
9月22日，修建兰青铁路的职工提前架好河口至西宁段最后一座大桥——沙淘川大桥，使这一段一百七十五公里铁路全部铺通。第一列挂着彩旗的工程列车接着缓缓驶进了西宁车站。至此，我国除乌鲁木齐和拉萨以外，其他各省、自治区首府都有铁路相通了。
22日，当铁轨铺到西宁车站的时候，西宁市各族各界三千多人奔赴车站，观瞻新建的铁路，欢迎新来的火车。在欢迎大会上，中共青海省委委员，青海省副省长李芳远讲了话。他首先代表中共青海省委和青海省人民委员会，向西宁铁路局全体职工致以热烈的祝贺和亲切的慰问。他接着说，在党的八届八中全会公报和决议公布后，铁路职工反右倾、鼓干劲，把原订9月底铺轨到西宁的计划提前八天完成了。火车进入西宁，打破了几千年来青海没有铁路的历史，将给青海省各族人民带来幸福。西宁铁路局铺轨架桥队队长陈杏天，在欢迎大会上代表铺轨架桥队全体职工，坚决保证以高速度继续铺轨西进。
兰青铁路河口——西宁段将在国庆节开办客、货运输。从22日开始，满载着各种建筑器材和生活用品的列车正源源开来西宁。
兰青铁路是在1958年5月动工修建的，全长一千四百公里，东起兰新铁路的河口车站，西达柴达木盆地的油砂山。现在，西宁以西的重点工程已经动工修建。