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江西提前十天完成九月运输计划 一百五十条轮船驳船运了三十二万吨货物 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1959-09-27
第3版()
专栏:

江西提前十天完成九月运输计划
一百五十条轮船驳船运了三十二万吨货物
新华社南昌24日电 江西省航运系统职工提前十天超额完成了9月份和第三季度的运输计划。到20日止,全省一百五十条轮船驳船一共运了三十二万多吨货物,最高的一天达到七万四千多吨。现在,职工们正乘胜前进,争取在9月底完成全年运输计划的90%,向建国十周年献礼。
江西多山,内河航运担负的运量占全省的60%,而由航运部门直接掌握的一百五十多条轮船驳船的运量,又占全部航运量的三分之一,许多民间运输工具从山区支流运出来的物资,都要靠这些轮船驳船转运。9月份,内河航道已届枯水期,港口装卸效率低,给航运部门带来了一定的困难。但是各部门要求运输的货物却有三十万吨,这就要求平均日运量由原来的七千吨提高到一万吨。为了顺利完成这一任务,船舶与船舶、港站与港站、厂所与厂所,纷纷展开以高产、优质、低耗为中心的增产节约竞赛,使各个环节的工作效率都迅速提高。赣轮三零六、三零三的职工,提前二十天完成了第三季度运输任务。南昌机修所在9月上旬赶修了十二艘停港船舶,同时完成了几百件配件的制造任务。九江、南昌站等单位实行燃料、船员生活资料送上船等办法,大大减少了船舶停港时间。
竞赛中,职工大闹技术革新,推广先进经验。在滨湖、赣江航线的职工,推广了船舶顶推等先进经验,一般提高航速15%左右,最高达44%。赣南第四船舶大队部分船舶推行了白煤掺水燃烧,较过去节约燃料10%左右。各地还抓住运输中的关键环节改进企业管理,提高了运输力。
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