技术革命的“闯将”——记上海重型机床厂老工人陈庆云 [复制链接]

第3版()
专栏：

　　技术革命的“闯将”
　　——记上海重型机床厂老工人陈庆云
丁鸿元
在上海重型机床厂，一提起陈庆云，大家就用赞美的口吻说：“他啊！真是一个称得上不断革命、敢说敢作的老工人”。有些人就干脆称呼他为技术革命的“闯将。”
陈庆云是装配车间的工人，今年已经五十开外了。他，头发斑白，微皱着眉头，好像老是在动脑筋。几年来，他提出的技术革新建议很多。这里记述的只是几项进行重大改革的故事。
日夜苦思“土鸡生洋蛋”
去年，厂里接受了试制四米五立式车床的任务。这台立式车床有二层楼高（七米五），单单一只底座和花盘，就各有十几吨重。
厂里为了做好制造四米五立车的准备工作，曾请工程师设计一台土立车来加工底座和花盘。但是工程师提出的方案，名义是“土”，实际还是洋的。别的不说，单生铁一项就要三、四十吨，还要五十马力的电动机和加工一只五米多外圆的花盘。这样的设计，不仅因为当时生铁原料和电动机都很缺乏，就是要加工这部“土”立车的五米花盘，在厂里也无法解决。　　陈庆云老师傅听说厂里要试制这样大的机床，乐呵呵地逢人就说：“机床做得越大，国家就越强，我们工人的责任也越重。”他知道厂里没有大设备不能加工大机床的困难，没有谁叫他解决这个困难，但是他主动地开动了脑筋。回到家里，他就拿起铅笔在纸上画，但是画来画去画不像，他就用剪刀剪纸，剪好后再拼起来，吃饭的时候，他握着筷子东画画西比比；有时拿着几个废旧零件，像小孩堆积木似地拼拼凑凑。这样，他的脑中初步有了一台土立车的雏形。当大家在会上否定了工程师提出的那个方案后，陈庆云就说出了自己的想法，他一边说，一边比划着。可是工程师听后，连连摇头，冷淡地说：“这种想法不合标准，不仅样子难看，即使成功也只能粗加工……”但大家都支持“老头”的方案，最后厂长决定试试看。
经过大家的苦干、巧干，一台土立车终于造成功了。在地上竖起了四根水泥柱子，上边搁了两根交叉的工字铁，一把刀具安在四米五花盘的中心轴孔里。试验正式开始了。马达一开动，车子缓缓地转动起来，“老头”两只眼睛更紧紧地盯住了车刀车过的地方。不一会，车子停了下来，人们争着观看切削好的平面。“不行，不行，光洁度达不到要求”，人群里有人这样的叫喊。工程师弯下身子看了一下平面，也摇了摇头说：“我早就说过，这东西只能粗加工。”在场的另一部分工人，都支持着陈庆云说：“粗加工能行，精加工一定也能行”。厂长也接着说：“凡事开头难，功到自然成，老头，你要有信心继续搞下去”。
第一次失败了。这一夜，陈庆云躺在床上翻来复去，久久不能入睡，他想着白天试车的情况，想着全厂工人期望着的那台土立车和厂长的鼓励。回想到自己在一次市先进生产者代表大会上，听市委负责同志说的“一个人只要有信心，任何困难都是可以克服的，一次搞不成，第二次再来，几次失败后，终能搞成的”。他并没有灰心，相反干劲更足了，信心更强了。第二天就和青年工人史连生一起，像绣花姑娘绣花，一针不漏地认真找原因，紧张得连饭都顾不上吃。他们从失败中找“门路”，反复试验，发现了刀的角度不对，螺丝没紧好，刀排装法不对头，而影响了加工的光洁度。几次的调整和试验终于成功了。这台土立车经过试车不仅光洁度达到要求，而且在加工底座时，既能搪眼，又能上下同时吃刀，减少了搬运的工序，缩短了加工时间，也为国家节省了金属材料，降低了制造成本。一台洋立车有一万零三百多个零件，重达六十多吨，成本约需五十万元。而这台土立车全部零件拼起来还不满一百件，总重量不到十吨，造价成本只有五千元，两者几乎相差一百倍。那些认为设备简陋不能制造重型机床的迷信观点，在铁的事实面前认输了。
敢想敢作攻破老“堡垒”
一台台FA5型万能铣床装配成了。可是，出厂后到了新单位，没几天就要请厂里老师傅去修理。一张张报修单上都是写着：“油路阻塞、走刀箱咬杀”。厂里在生产着的走刀箱，做几只报废几只，很少能合乎规格。为了解决这一问题，厂内厂外，前前后后共提出了三百多条改进意见，可是总没有彻底解决，机床照样检验通不过，检修单仍旧不断。
陈庆云原来在这个车间装配走刀箱。后来因工作需要，调做检修工。他虽然离开了这个车间，但心里老是想着“走刀箱”的质量问题。
一天，陈庆云下班后，照例到装配车间去，正好遇到车间主任在为十四只走刀箱要报废的事情发急。陈庆云一进车间就弯下身子与车间主任一起，像医生为病人诊断一样，摸摸这里看看那里，又用耳朵贴在机器上面，静听机器的转动声。听了一会，陈庆云抬起头来，对车间主任说：“这个走刀箱不能用油管，应该另打油路……”
没等他说完，旁边就有人说：“怎么能不用油管？这是外国设计的啊！”
陈庆云凭着他三十多年的修理经验，仍旧不慌不忙地对车间主任说：“油路就像人的脉络，脉络不通，人要生病；油路不通，机器也不能运转”。他把自己想了好久的修改油路的打算一一告诉了车间主任。车间主任连连点头。为了使陈庆云能直接参加这个工作，党决定把他调回装配车间。他为了不辜负党的支持和期望，下定决心坚决攻下这个“堡垒”。于是晚上苦思苦想，白天就和大家一起商量，反复研究。一次失败了再来一次，经过几次的试验，另打油路终于实现了。走刀箱内的齿轮均匀地转动着，车油畅通地流进了箱内。两年多的老问题解决了，搁起来的机床也一台一台地走上了生产岗位。
帮助别人协作风格高
厂里自从制造重型机床以后，一向用手工操作的起重运输实在太不相称了。搬动一只零件，十二、三个人，大家吃力地摇着手摇车，混身上下流着汗，从厂门口搬到车间，短短几百米的距离，用上半天、一天并不希奇。起重工也想搞技术革命，但搞了几次未成功。
一天，陈庆云路过起重队，正在工作的起重工周洪川向他说：“帮助我们想想办法吧！”陈庆云见了这种状况，心里感到是个问题，可是要帮助改吧，目前自己任务很重，日日夜夜抽不出身来。当他想起了党经常告诉他要发扬共产主义精神，他忽然自言自语地说：“分什么你我，大家都是为了社会主义。”就这样，他很认真地把这件事记在心里。手摇要实行机械化，就得要材料，陈庆云处处留意着，甚至去饭厅吃饭的时候，路上遇到废旧料，也蹲下去琢磨个半天。有一次他在车间里的暗角处翻到了一套已经报废了的旧吊车，陈师傅当宝贝似的拣回来一看，外面虽不像样，里面却是一套完整的“华门牙齿箱”。他高兴地说：“用它来改手摇车不是正合适吗？”正好这时候外厂来了个起重队，这个起重队带来了一台电动手摇车。陈庆云知道后，连忙跑到摇车旁认真地看着、看着，突然闪过一个念头：“按照这个办法来改手摇车不是很好吗？”于是他和史连生一商量，二人着手准备起来，只要一有空就到处跑，几乎翻遍了整个车间的暗角，寻找废旧料来代用。在今年3月5日为了迎接厂里的跃进大会，与史连生苦战一个通宵，终于将一台手摇车改成了电动。现在只要一按电钮马达一转，几十吨重的物件就像被驯服了的猛虎一样，乖乖地跑了。可是陈庆云并不以此为满足，最近他又为运输工改制一台手板车，和改制一台双筒式电动摇车，这台摇车可顶上七个劳动力，又提高了工作效率。陈庆云就这样帮助了沉重劳动的起重运输工变得轻松愉快。
那么，这些成就是怎么得来的呢？几年来，陈庆云在无数次的技术革新试验——失败——再试验，最后获得成功的过程中，得到了一个深刻的体会，就是“坚决跟着党走，听党的话，依靠组织，依靠群众，一切困难都可解决”。他说：“世界上的事情都是我们工人做出来的，工人做出的东西都能用。但是，想搞一次能成功，是不可能的。只要我们坚决依靠党，依靠群众，一次搞不成第二次再来；二次又不成再搞第三次，总有一次能成功的。有了这样的信心，天大的困难也就可以克服了”。
陈庆云就是树立了这样的信念，促使他不断革新。