四十万铁路职工在广播大会上表示决心 全面跃进为国家运送更多物资 [复制链接]

第3版()
专栏：

学先进　比先进　赶先进　帮后进
各路英雄在群英会上“献宝”“取经”发出倡议
四十万铁路职工在广播大会上表示决心
全面跃进为国家运送更多物资
据新华社8日讯　出席全国群英大会的铁路系统和铁道兵三百八十五名代表，向全国铁路职工和铁道兵倡议提前完成今年的运输和基本建设任务，争取在原定计划之外，再为国家运更多的货物，造更多的客货车。这个倡议是在6日举行的铁路系统先进经验交流会议的总结广播大会上提出的。倡议书中还提出要让高坡低头，风雪让路，把胜利的红旗插到最困难的地方，力争明年第一季度运输生产“开门红”，改变历年前松后紧现象，为1960年继续跃进创造良好条件。
为了保证提前完成国家运输计划，代表们根据铁路系统几天来交流经验的结果，在倡议书中着重提出要在全路轰轰烈烈地开展“以运输为纲、全面跃进”的红旗竞赛运动，力争在今冬明春将全路货车周转时间压缩到二点二天，货车静载重提高到四十二点五吨，每台机车日产量比去年冬天提高10％，坚决贯彻“以煤为纲，大力支援农业，保证重点，全面安排”的运输方针，大搞路内外协作，让组织“一条龙”运输协作的经验遍地开花结果；加强旅客运输组织工作，有文化、有礼貌、有秩序、绝对安全地为旅客服务。倡议书上，还提出了对工厂、车辆、基本建设各个部门工作的具体要求。
先进生产者们争取提前完成今年运输和基本建设计划的倡议，获得了参加广播大会的四十万职工的热烈响应。许多人在广播大会上发言表示有充分信心实现这一倡议，并提出了保证条件。
这个倡议是代表们经过广泛深入交流经验，酝酿讨论之后提出的，这次铁路系统经验交流会议从11月2日到6日，一共开了五天。会议按专业分成运输、基本建设、工厂、电务、机务等九个分组交流经验。代表们认为，在这次会上学习了英雄们奋不顾身、忠于共产主义事业的先进思想，也学得了许多具体的好经验，因此他们干劲冲天，信心倍增。
这次交流的几百条经验中，最突出的是群众运动中出现的运输大协作的经验。最先创造路矿协作经验的阜新车站代表孙春和，介绍了他们单位在协作前后的变化。秦皇岛车站代表郭继昌，介绍了秦皇岛车站和港口协作后，运输能力提高50％以上的经验。本溪车站代表丘树庸，介绍了车站和工厂密切协作的经验。他们的经验都证明组成“一条龙”的运输协作，就能创造出新的更大的生产力。
在机务工作方面，“毛泽东号”机车司机长蔡连兴详细介绍了他们十三年来由于机车保养得好，操纵得法，安全走行一百多万公里的经验。上海机务段KF——七号包车组代表张国铨介绍了行车十年，安全走行一百五十万公里的经验。代表们在倡议中向全国铁路司机们提出的所有机车都要作到高质量保养，高质量操纵、焚火，高质量快速修车的倡议，就是根据他们的经验提出的。
来自铁路系统的工厂、基本建设、车辆检修等方面的代表，也在会上交流了很多行之有效的好经验。
铁道部副部长吕正操在大会总结中号召代表们要乘全国群英大会之势，把所有先进经验一个不漏地推广起来，做到标兵成行，红旗成林，人人先进，全路先进，全国先进。
为了向全国群英会献礼，从10月27日到11月5日的十天中，全国铁路职工轰轰烈烈地展开了运输高产优质运动。十天中，铁路运输工作的四项主要指标都创造了今年以来的最高纪录，每天平均比前十天多装六百多车。其他各方面创造高产新纪录的捷报，也不断地从各地传到全国群英会。