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开始横渡南极中部地区的空前长征 苏联考察队向南极腹地挺进 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1959-11-09
第5版()
专栏:

开始横渡南极中部地区的空前长征
苏联考察队向南极腹地挺进
新华社7日讯 据塔斯社莫斯科消息:苏联第四南极考察队在伟大的十月革命四十二周年的前夕(11月6日)正式开始了南极历史上规模空前的、横跨南极中部地区的长征。
经过长期准备后,在6日莫斯科时间十五时十分,苏联第四南极考察队的一支雪橇——牵引车队,从位于南纬七十四度五分、东经九十七度二十九分、海拔三千四百二十米的“共青团”站,沿正南方向开始向南极腹地挺进。
这支车队包括有三辆强大的雪地汽车、两辆履带牵引车和十辆装有柴油、粮食、科学设备和各种远征装备的雪橇拖车。车队的总重量达四百吨以上。有十七个苏联极地工作者已随车队出发。
长征的第一阶段是从“共青团”站到达位于南地磁极地区的“东方”站。车队由地质矿物学博士、莫斯科大学的教授萨维尔耶夫率领。
进行横渡南极中部地区的空前长征是苏联南极第四考察队的中心任务之一。这次长征的队伍将穿过南极的三极(南地磁极、南地理极和难达之极)最后到达莫德皇后地海边的苏联“拉扎雷夫”站,长征的路线全长约六千公里。
这次长征的路线要比英国在1957年到1958年进行的长征路线约远一倍,而路途要艰苦得多,科学意义也大得多。
苏联科学家将在长征途中,利用地震测量、重力分析、磁力分析等方法沿途测量冰层的厚度,测定冰下地形和冰的体积,同时他们还将对冰山和冰层的年龄进行研究。
在长征队伍出发前不久,苏联第四南极考察队的飞机完成了从苏联南极考察基地“和平村”到“拉扎雷夫”站的往返飞行。飞经路程约七千公里。在飞行途中,苏联科学家发现了两处地图上不曾有过的高山岭。它们的高度在海拔三千米左右,位置是,南纬七十二度、东经十六度。
此外,几月前全苏北极和南极科学考察研究所即着手筹备的苏联第五南极考察队,目前,已经组成并将在日内乘“鄂毕号”柴油电动船开往南极。他们也将参加横渡南极的长征。
(附图片)
苏联南极考察队的雪橇——牵引机车队是征服南极大陆的重要交通工具之一。图是雪撬——牵引拖拉机队正在向南极洲的“难达之极”进发的途中。 塔斯社稿(新华社发)
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