数字在歌唱 [复制链接]

第3版()
专栏：

数字在歌唱
△1958年底，全国公路通车里程已达四十万公里，平均每年增加三万多公里。新中国一年的公路建设将近旧中国十年的建设速度。
△全国解放前轮驳船货运量最高的年份只有一千二百六十四万吨，而1958年全国轮驳船货运量已达七千六百三十六万吨。
△1950年汽车平均行驶一万三千九百多公里就要大修一次；现在，大修间隔里程延长到九万四千六百公里。
△1950年平均每条轮胎行驶一万二千公里就报废了；现在，平均每条轮胎的使用寿命延长到四万九千二百多公里。
△解放前全国汽车货运量每年最多只有八百一十九万吨。1958年我国汽车货运量已达一亿七千六百三十万吨。
△解放初期全国内河通航里程只有七万三千多公里。到1958年，内河通航里程已达十五万公里。
△中国民用航空事业1949年12月白手起家。到1959年，总周转量预计比1950年增长1857.9％。
△1959年民用航空航线总长预计为三万九千公里左右，较1950年增长245.2％。
△为经济建设服务的专业航空开始于1952年。到1959年，专业飞行小时预计比1952年增长2573.6％。主要作业项目有二十项左右。
△1949年全国铁路客运量为一亿零二百九十七万人，1958年增加为三亿四千五百六十九万人。
△一九四九年全国铁路货车平均静载重（每辆货车的载重量）二六点六吨，一九五八年已提高到三七点六吨，一九五九年上半年又提高到三九点一吨。
△解放前，全国邮路只有七十三万四千公里长，到一九五八年底已增加到三百零一万公里长。
△解放前全国只有二万六千多个邮政局、所，一九五八年已增加到六万多个。
△一九五八年底，全国长途电话愈限率（超过一小时接通的电话）占百分之三十五点二三，现在已降为百分之十六点四五。
△一九五二年全国汽车平均车吨月产九百六十一吨公里。今年九月，全国汽车平均车吨月产提高到四千七百一十五吨公里。现在的一部汽车能顶一九五二年的四部多汽车用。