用最少时间　走最短里程　花最少费用 河南全省实现商品直线运输 一年多来去掉弯曲调运路线五千条，节省运杂费用六千万元 [复制链接]

第3版()
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用最少时间　走最短里程　花最少费用
河南全省实现商品直线运输
一年多来去掉弯曲调运路线五千条，节省运杂费用六千万元
本报讯　在“以最少时间，走最短里程，花最少费用”的口号下，河南省商品运输实现了直线运输化，大大加速了商品的流转。
河南省商品流通渠道，过去受行政区划的限制，一般都要经过车站、二级站、县商业局管理部、综合商店、门市部等几层环节。这样，靠近交通沿线的村镇，不能就近直线取货，直线送货，造成了不少的浪费。
人民公社成立以后，广大农村购进和出售的物品空前增加，数量大，时间紧，迫切要求直线运输。人民公社化也给开展直线运输创造了非常有利的条件。在这种新形势下，河南省商业部门大破保守思想，大改不合理的规章制度，从去年7月到今年9月，全省共砍去弯曲调运路线五千零一条，缩短运输里程三万一千三百六十七公里，省去不应有的流通环节一至四个，减少六至十二道手续。全省各地商品调运，已经全面实现了直线运输化。这一年多时间内，由于开展了直线运输，共节约各种运杂费等六千零四十八万元，用这笔钱可以购买解放牌汽车三千多辆。
现在，各地商业部门在省内主要交通干线的车站码头新设立的中转站，像太阳的光芒一样，直接伸射到各基层商店、生产队、公共食堂和机关团体。它们需要购买的煤炭、食盐、化肥、农药、机械等大宗商品、和需要卖出的棉花、土产等大宗的农副产品等，在办过手续以后，就可以向中转站直拨直调。不能一次到达的边远山区和交通闭塞的地区，也在中途设立了分运点或接力站，实现了长途直达。县范围内就地产销的工农业产品，实现了产销见面，就厂直运或直运工厂。