奇异的“地下工厂” 苏联库兹巴斯一个地下煤炭气化站 [复制链接]

第5版()
专栏：兄弟国家建设

奇异的“地下工厂”
苏联库兹巴斯一个地下煤炭气化站
人类采煤的历史已经有了几百年，但是采煤的劳动一直是最繁重的劳动之一，尽管近年来采煤工业逐渐向机械化前进，但是地下的劳动毕竟还比其他劳动繁重一些。
设法用新的经济而省力的途径利用煤炭热能，是许多科学技术家致力探讨的问题。早在十九世纪末，俄罗斯大化学家门得列也夫看到，人们把煤炭从地下开采出来，然后使之燃烧，放出热能。他想，如果使煤炭能在地下燃烧，又能把热能从地底取出来加以利用，这样岂不又经济又简便？！在1899年，这位伟大科学家作出了这样的预言：“将来可能出现这样一个时代，那时煤炭不再从地底下挖出来，而就在地下把它变成可以燃烧的气体，并且用管道把它传到远方去。”后来他甚至指出了煤炭气化的一些具体方法。英国化学家威廉·拉姆赛也发明了同样方法，列宁曾经把这个方法称为“一个伟大的技术胜利”。
在苏联，煤炭工业方面采用这种新方法，即建立地下煤炭气化站，已有二十多年的历史。不久前，当记者在库兹巴斯采访时，有机会参观了基赛辽夫斯克市附近的南阿宾斯克地下煤炭气化站。我们首先参观了煤炭气化站的立体模型，这是一个用玻璃板制成的大箱子，地面的建筑只占了薄薄的一层，模型上的大部分全在地下，所以有人管这种煤炭气化站叫作“地下工厂”。模型中的电灯亮了以后，在侧面的玻璃板上我们看到了由各种不同岩石组成的地层，在靠底下的一层是煤田，气化站总工程师告诉我们说，这块煤田距地面一百五十米，厚度在二至九米之间，附近煤的蕴藏量非常丰富，全是褐煤。在这块玻璃板上，我们看到了五六条通向煤层的洞道，这是专门向煤层通高压空气的。在另一面的玻璃板上我们看到了两条由地面倾斜着通向煤层的管道，总工程师告诉我们说，下面一条是通风管，上面那一条则是煤炭气化后瓦斯的出口。黑色的煤层中有一块地方正在燃烧，总工程师开着玩笑说：“现在我们就站在这块燃烧着的煤层上面，但是可以不必担心，我们的脚不会被烫着。气化站上的一切建筑不受丝毫影响。”
我们问他这个地下火是怎样“生”起来的，生起来以后又怎样控制？他回答说，为了使地下的煤炭燃烧起来，先要把两个通向煤层的管道在底下打通，目前这个工作由专门的钻采机来完成（以前是要有人下到煤层中去打通的）。然后把烧得红灼的煤块从第一个管道送到煤层中去，同时在第二个管道开始通高压空气，这样煤层就开始燃烧起来，瓦斯生成后便沿着侧面的出口管道冒出地面，煤层燃烧的温度达到摄氏一千三百多度左右。据统计，一公斤的煤可以生成四立方米的瓦斯，每一立方米的瓦斯燃烧后可发热一千一百基罗卡路里。
气化站的总工程师告诉我们说，目前这个气化站每年生产煤气一亿三千万立方米，供基赛辽夫斯克市五家工厂之用。七年后每年将生产二十三亿立方米，比现在要增加十五倍。我们问他地下煤炭气化站有什么优点？他回答说：“煤炭气化的基本优点有三个：首先是取消了地下采煤的工作，因而也就取消了因为开矿而用的一切开支，第二是瓦斯可以用管道传送，运输费用比煤炭节省了很多，第三是瓦斯的热能利用率比煤炭高，同时却不冒烟，不会使空气污浊，煤炭气化后还可以提炼出许多副产品。
然后，总工程师领着我们参观了气化站的地面建筑。它基本分成四个部分：即钻井管道工段、空气压缩车间、瓦斯出口车间和瓦斯过滤车间。在瓦斯过滤时还可以生产一些副产品，为了利用这些副产品，气化站上还将建设一个专门车间。在钻井管道工段，我们看见一个个密封的钢管伸向地下，来自空气压缩车间的高压空气便从这里顺向煤层，而在那里烧起巨火。在瓦斯出口车间，我们看到瓦斯管上的仪表指着每小时瓦斯生产的数量，据总工程师说，现在气化站每小时生产瓦斯三万立方米，到明年时每小时将生产七万立方米以上。气化站每天在地下烧煤一百吨左右。
这位总工程师最后告诉我们说，煤炭气化站是一项有着广泛前途的事业，虽然它刚刚进入工业生产阶段，但是它的优越性已经初步显示出来了，有些问题经过研究后一定可以顺利解决，那时地下煤炭气化站将获得更大的发展。
（崔永昌）
（附图片）
气化站的外景