新邵铁厂分水坳矿区土洋结合革新技术 人员减大半　产量增三倍 永安县搬运公司自制土机械人力减少工效提高 [复制链接]

第2版()
专栏：

新邵铁厂分水坳矿区土洋结合革新技术
人员减大半　产量增三倍
永安县搬运公司自制土机械人力减少工效提高
本报讯　湖南省新邵铁厂分水坳矿区，针对生产关键，充分发动群众，根据能洋则洋，不能洋则土的原则，从采矿到运输装卸，实行了六大革新，劳动力由4月份的三百一十人（不包括临时工人），10月份减少到九十人；矿石生产平均月产量却由八十吨提高到三百五十五吨，提高了343％，并大大节省了原材料，降低了成本，减轻了劳动强度。
前一段时间，新邵铁厂生铁产量不断增长，矿石产量和矿石运输量却一直停留在原有的水平上，远远不能满足生产的需要。为了克服薄弱环节，在党委会的领导下，矿区成立了由技术员和工人参加的技术革新委员会，并针对生产关键制订了革新规划，提出了采矿、坑木支柱、爆破、井内运输、井外运输、装车等六大关键，在职工中进行广泛讨论，只八天时间，工人就提出了三百九十六条革新建议。
在采矿方面，实行了方框充填采矿法，不但扩大了开采面积和确保了安全，而且矿回收率提高到95％以上，矿石开采量，由每班每人平均开采三吨提高到十二吨。在爆破方面，实行了梅花深眼爆破法，一次打眼十个以上，可爆破一点二立方米，效率提高了两倍。在井内运输方面，把肩挑全部改用土铁路矿车运输，劳动力由一百八十人减少到四十五人。在井外运输方面，建立了三条索道，十五个人操作，每天可运矿石四百八十三吨。在装车方面，原来五部汽车要五十四人装矿石；现在做了五个漏斗自动装车，十五部汽车只要六个人搞装载。装车时间由二十分钟缩短到半分钟。
本报讯　福建省永安县搬运公司今春以来大搞技术革新，在全公司内基本上消灭了手工劳动，实现了运输车子化、装卸土机械化，做到了减人增产。在工人人数从去年的七百多人减少到四百二十三人的情况下，提前一百天完成了全年装卸计划。
随着工农业生产的跃进，永安县搬运公司今年的装卸搬运任务比去年增长近一倍。同时有二百多工人回到农村支援农业生产。在这种情况下，全厂工人都投入了技术革新运动，提出了一百十七项重大革新建议。在永安城郊燕江渡口上，每天要从西渡口，把四百吨石灰石从汽车装上板车，通过一条二百米长的大车道，然后再装卸到驳船过渡。工人们开动脑筋，根据西渡口的地势特点，利用土斜坡，挖了一条从高到低的斜滑槽，在滑槽中铺上毛竹片，实现装卸滑槽化。装石灰石的汽车，直接把石灰石卸在滑槽，使石灰石顺槽滑下，直泻到江边的驳船里。这样，装卸工人便从四十人减少到六人，原来十二辆板车全部可以不用，工效提高八倍以上。装卸木材，原来是用人工扛，既笨重又危险，后来他们创造了泼水滚木法：汽车开进木材堆上，在木材堆上泼上水，增加了滑润，然后用卡钩从高一拉，一根根木材就直接滑滚到汽车车厢里，免除了人工抬运。每装一辆汽车木材从原来的十二分钟，缩短到三分钟。