养猪技术革新树标兵 袁永明养猪队实现饲料加工运输机械化 [复制链接]

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专栏：

养猪技术革新树标兵
袁永明养猪队实现饲料加工运输机械化
五人养好千头猪
新华社重庆7日电　重庆市养猪标兵、畜牧“土专家”袁永明领导的青年养猪队，以大胆革新、不断跃进的精神，实现饲料粉碎和铡草机械化、饲料运输车子化，大大提高了饲养效率，全队五人养猪一千零五十头，平均每人养猪二百一十头。比一般水平高四倍以上，创造了全市养猪最高纪录。
袁永明领导的青年养猪队，是重庆市江北区中苏友好人民公社五里店畜牧场的一个养猪队。袁永明是青年养猪队队长，也是这个畜牧场的党支部书记。他非常热爱养猪事业，由于他依靠群众和刻苦钻研，对场内养猪的部分环节实现半机械化和饲养管理科学化，作出了很大贡献，因此，他被誉为畜牧
“土专家”，五里店畜牧场也成为全市人民公社大群饲养生猪的红旗单位。但是，袁永明和他领导的青年养猪队并不以此为满足，他们大胆革新，敢想敢作，今年10月以后，在改革养猪工具上又取得了很大成绩。
今年10月以前，这个养猪队共有二十个饲养员，养猪八百一十七头，平均每人养猪将近四十一头。他们为了提高养猪头数，便针对占用劳力多、劳动强度大的饲料加工和运输等方面进行大胆革新。过去工人磨饲料劳动既重，效率又低，他们经过反复试制，用电力作为动力代替了人力，将人工磨饲料改成了电磨，实现了精饲料加工自动化，工效提高了三十五倍。在饲料铡草方面，他们在农业机械厂的热情支援下，创造了饲料铡草机，实现了铡草机械化，提高工效三十到四十倍。从此，饲料的加工工作，全队由五人减至一人，而且每天只需工作两个小时就行了。
为了改变饲料挑抬、花费劳力多的情况，他们又积极建设饲养场的运输轨道和设计制造饲料运输车，实现饲料运输车子化。原来每天饲养员要从三百多米以外，把饲料一挑一担的运到饲养场，然后一个一个圈，一瓢一瓢的倒在木槽里喂猪。后来，他们自己动手，利用旧木料铺起了三百零七米长的轨道，制造了饲料运输车，每部饲料车一次就可以装运饲料三千斤，每天需要的七万多斤饲料只需一人来回推运二十多次就成了。同时，他们在饲料运输车上装上活动通槽，车到圈外时，把开关打开，饲料就自动地通过通槽流入圈内食槽里。这些革新实现后，大大节约了劳动力，减轻了劳动强度，从而达到了每人养猪二百一十头的水平。（附图片）
上海市华漕公社利用旧车子和瓦筒制成提水工具和蓄水箱，一个人用脚踏，就能把饲养场所需要的水引进室内。
新华社记者　唐允仁摄