第一步“扔”掉筐子 第二步“扔”掉铁锹 太钢出现百多件装卸新机具 装卸工人减少五百多名 装卸任务超额完成 [复制链接]

第2版()
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第一步“扔”掉筐子 第二步“扔”掉铁锹
太钢出现百多件装卸新机具
装卸工人减少五百多名 装卸任务超额完成
本报讯　太原钢铁公司运输部职工大闹机械化、半机械化，积极改革旧线路，合理调整劳动组织，挖掘劳动潜力，获得了巨大成绩；原计划今年增加装卸工两千人，到11月底为止，不但没有增加一个人，相反地在节省了五百九十七人的情况下还超额5.33％完成了1至11月份的运输计划，比去年同期猛增57.61％。
今年，太钢运输量比大跃进的1958年猛增54％。在这种形势下，他们首先以消灭装卸抬扛为中心，大搞高站台低货位，改革线路。二季度以来，该部职工利用靠近太钢的铁路“共青团车站”站线，改建成了八百米的高线，并将原至炼铁厂的长达一千七百多米的南北方向矿石线，改成了长二千一百七十五米的东西方向的五条肋形高线。仅此两项就扩大了矿石容量十七万吨。前一项使装卸时间由二至三小时缩短到一小时，卸车率提高了一倍以上，节省了六十个装卸工。后一项不仅消灭了以往因货位小而造成的30％的倒搬和抬扛作业，同时能按线路分品种卸车，适合列车直达或成组达到，每天减少三十八个车小时和三个机车小时的非生产时间。
与此同时，他们本着“洋土并举”、“大中小相结合”的方针，以第一步扔掉筐子、第二步扔掉铁锹为目标，发动群众大搞装卸机械化和半机械化。二季度以来，已先后创造和改进了机具和设备一百三十七件。如他们学习了本溪钢铁公司手扶机铲的先进机具后，突破了设备、材料、技术上的重重困难，自力更生，制成了十马力和一百马力的手扶机铲两部，并进一步在半自动化的基础上，改进为完全自动化，变成了真正的电动机铲。运用这种机铲平货位，每台每小时平煤一百吨，可代替五十个装卸工操作。
目前，随着太钢改建和扩建工程的大批投入生产，运输任务仍在继续不断增加。全体职工在认真总结前一段成绩和经验的基础上，决心进一步大搞以机械化、半机械化为中心的技术革新和技术革命，力争做到“一人顶二人，增产不增人。”