第一汽车厂为锻件生产模锻化找到一条新捷径 用铸钢堆焊法造大型锻模 [复制链接]

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专栏：

第一汽车厂为锻件生产模锻化找到一条新捷径
用铸钢堆焊法造大型锻模
新华社长春13日电　第一汽车制造厂用铸钢堆焊的方法制造成功十吨锻锤用的锻模。用这种锻模生产的锻件，质量和用合金钢锻模生产的完全一样。
第一机械工业部认为这一新的技术成就，为我国制造大型锻模开辟了新的途径，对我国机械工业中锻件生产实现模锻化找到了一条多快好省的道路。
用锻模生产锻件的方法来代替不用锻模（自由锻）生产锻件的方法，是我国机械工业技术革命的一项重要措施。模锻比自由锻生产的产品质量高，又可以节约二分之一到五分之四的金属和二分之一到三分之二的切削加工工时。但是，锻模的消耗量很大，过去绝大部分要采用含镍、铬、钼等元素的高级合金钢，锻模毛胚还必须用水压机才能制造。
第一汽车制造厂用铸钢堆焊方法制造的十吨锻锤用的锻模，其本体是用中碳锰钢铸成的，用堆焊（一种先进的焊接工艺）的方法，在模体的型槽部位，焊上一层合金钢。第一汽车制造厂的经验证明，用这种方法制造锻模有四大好处：一、模体不用合金钢，可以节省95％的高级合金钢，因而可以大量制造。二、不需用水压机锻造，机械工业可以普遍的制造锻模，加快我国锻件生产实现模锻化的进程。三、这种锻模的使用寿命都不短于合金钢锻模，甚至更长。四、铸钢堆焊锻模的成本比合金钢锻模低四分之三左右。第一机械工业部已采取措施迅速推广这一经验，决定立即在五个到十个基点首先推广，然后再全面开花。