结合生产全面规划大搞交通建设 枣阳建起纵横贯通的运输网 龙山县积极疏浚河道八条小河条条通航 [复制链接]

第2版()
专栏：

结合生产全面规划大搞交通建设
枣阳建起纵横贯通的运输网
龙山县积极疏浚河道八条小河条条通航
本报讯　湖北省枣阳县紧密结合农业生产，发动群众大搞交通建设。一年来，全县兴修了六千一百三十四条公路和大道，全长七千一百一十二公里。现在，全县十四个公社、七十六个管理区、五百六十九个生产队，基本上实现了队队通汽车，庄庄通马车，田间通板车，构成了纵横贯通的交通网。这样既便利了当前的短途运输，又为以后农业生产机械化准备了有利条件。
枣阳县地处丘陵地带，过去除清潭镇到县城有一条公路勉强通行汽车外，其他道路大部分是羊肠小道，交通非常不便。中共枣阳县委从去年秋天开始，在夺取农业生产大丰收的同时，就发动群众着手全面改革交通运输，把交通建设同园田化、农业生产机械化和新农村建设远景一并规划，既考虑现在，也考虑将来。他们把道路建设划分为四个等级，即：主干线，支干线，田间作业道，人行道。公社到县城、公社和公社之间的公路为主干线，公社到管理区的公路为支干线，这些公路作为交通网的基线，可以通行汽车。田间作业道，能畅通牛车、马车。田间作业道和人行道同基线垂直或平行。四线交叉之间田园连片。枣阳县委还以农业生产为中心来统筹安排交通建设，先确定交通路线，在深翻地时就留出主干线路基，在大搞土地连片园田化时就结合进行全面施工。交通建设和农业生产的紧密结合，不但没有影响农业生产，还促进了农业生产。
枣阳县通过全面规划大搞交通建设，收获很大。第一，节约了土地，扩大了播种面积。太平公社过去大小道路三千九百多条，占地两万多亩，全面规划以后，修了八条公路、九十六条大道、九十三条田间作业道，只占地一万二千多亩。全县共节约土地四万多亩。第二，节约了劳力。去年全年粮食入库任务一亿二千四百万斤，肩挑人担，前后花费了五个月的时间。今年粮食入库任务一亿五千二百万斤，因为有了公路，实现了运输车子化，前后四十天就完成了任务，比肩挑人担节约了一百多万个劳动力。第三，加速物资周转，支援了工农业生产。今年7月棉花生长正旺时，太平公社有两万多亩棉田遭受虫害，同时有三千多亩三类苗，急需农药、化肥。由于交通方便，一天这个公社就运回农药、化肥三万六千多斤，保证了棉花的丰收。第四，道路缩短里程以后，节约了大量的物力、财力。县城到公社的路程，经全面规划以后，普遍缩短10％到30％。今年汽车运粮就节约了大量汽油。
据新华社长沙15日电　湖南省龙山县人民在总路线的光辉照耀下，战胜种种困难疏通六条小河，改变了山区的交通闭塞的面貌。现在，全县境内长达一百八十五公里的八条小河已条条通航。这个县目前已建立起一支拥有二百五十条船只的航运专业队，约有半数的公社都通船了。
去年大跃进以来，工农业生产飞跃发展，运输量大大增加，汽车运不过来，全县积压物资达十来万吨。中共龙山县委根据这种情况，提出了“物资下河”的口号，并且抽出县委工业交通工作部副部长、副县长、交通科长组成修河领导小组，成立修河办公室，以民办公助的办法，领导群众大规模地修浚河道。在去年冬季和今年夏季抗旱的时候，采取边修边运、修一节通一节的办法，使河床狭小、岩多水枯的六条长达一百三十公里的小溪河，先后通航。沿河一带的社员热情地歌颂道：“乱岩沟来乱岩沟，过去是个养蛇沟；今天有了共产党，岩沟变成龙船沟。过去河沟无船渡，肩挑背驮苦到头；今天河沟通了船，运货运粮不要愁。”
龙山县按照山区特点，充分利用小河航运，收到了一举数得的好处：由于小河分布面广，消灭了交通死角，完成了短途集运任务；减轻了公路运输负担；由于大修小河、筑坝堵水，促进了水利建设，扩大了灌溉面积。此外，沿河一带还利用水力建立了油榨、碾坊十六座。（附图片）
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