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全面规划一举多得 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1959-12-16
第2版()
专栏:短评

全面规划一举多得
湖北省枣阳县全面规划,大搞交通建设,使交通建设和农业生产结合起来,既便利了当前的短途运输,支持了农业生产;又为以后的农业机械化、和农村的其它建设工作准备了有利条件,是一个一举多得的好经验。
交通建设是为生产服务的,农村的交通建设更是直接为农业生产服务的。但是要搞交通建设,要修路,总得占用一定数量的劳动力,甚至还要占用一定数量的耕地。于是,在有些人看来,农村的交通建设似乎是同农业生产矛盾的。他们对于发展农村交通建设,改善短途运输条件,有种种顾虑,怕占用劳动力,怕占用耕地,怕影响农业增产,等等。总之是顾虑颇多,步履迟迟。而且,当这种认识没有端正就勉强行动起来以后,也确实容易发生顾此失彼的现象。例如,正在农忙的时候抽人去修路,误了农时,于是,这些人就更肯定了自己的看法。
事实当然不是这样的。修路要占用一些劳动力,但是路修好了却能节约出更多的劳动力来。修路要占用一些土地,但是如果规划得好,也可以做到不多占土地,甚至可以节省出很多土地。枣阳县的交通建设已经证明了这一点。为什么在有些人看来是这样矛盾的事情,在枣阳县却并不矛盾呢?这里最重要的经验是枣阳县的交通建设是有全面规划的。
全面规划,这是毛泽东同志经常教导我们的辩证唯物主义的工作方法。这种工作方法要求我们要看到事物间的联系,而不要把事物孤立起来;要求我们看到事物的发展,而不把它看成是静止的;要求我们瞻前顾后,统筹安排,而不要片面孤立,见树不见林。枣阳县的交通建设工作运用了这种工作方法,制定了全面规划,就发展了交通建设和农业生产之间互相促进的有利方面,避免了互相制约的不利方面,取得了一举多得的收获。比如他们在进行深翻土地时,就为交通干线留下了路基;在大搞连片土地园田化时,就结合进行全面施工。这样,就在以农业生产为中心的前提下,同时作好了交通建设的工作;交通建设工作搞好了,又节约了劳动力,扩大了播种面积,促进了农业生产。
为了替明春的短途运输准备更好的运输条件,现在正是抓紧农村交通建设的时候。看来,枣阳县全面规划的经验,很值得学习。
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