钢铁职工准备再夺高产优质 重钢抓质量抓检修抓运输定叫明年好上加好 贵阳钢铁厂建高炉修轻便铁路干得轰轰烈烈 [复制链接]

第3版()
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　　钢铁职工准备再夺高产优质
重钢抓质量抓检修抓运输定叫明年好上加好
贵阳钢铁厂建高炉修轻便铁路干得轰轰烈烈
据新华社重庆24日电　重庆钢铁公司积极进行生产准备工作，为明年开门红和继续全面跃进创造条件。大力提高钢的质量，是这个公司明年继续跃进中的一项重要任务。公司首先针对提高化铁炉脱硫效率的关键，将酸性化铁炉改建成为碱性或中性化铁炉。到12月中旬，大平炉、小平炉车间和中山堂、葛老溪两个转炉车间的酸性化铁炉，已经全部或部分改建完毕，虹桥院转炉车间也正在改建。
各转炉车间的职工都在积极改进冶炼技术，先后创造小渣量操作法、维护铁水包和化铁炉脱硫等经验，提高钢的质量。
公司加强了设备的维护检修工作，并适当地改进和增加设备。虹桥院转炉车间正在进行的包括加固基础、厂房及改进化铁炉等设备的大修工作，不久就将完工。小平炉车间在12月中旬进行中修时，将两台十吨的吊车改换成二十吨的吊车，这样就使每炉钢兑铁水的时间由过去的两小时左右缩短到四十分钟。这个车间并且制定了“炉炉检查、班班评比、天天会诊”的维护炉体的制度，努力将炉体使用次数增多，保证明年确实做到“多装、快炼、高温、长寿”。其他的车间也正在积极检查设备缺陷。
厂内短途运输紧张，是重钢大跃进以来出现的一个新的不平衡。虽然今年以来，运输部门发挥了很大的主观能动性，使货运能力比去年增加了60％以上，但由于厂内线路短、坡度大、道岔多，12月份以来到厂生铁、煤焦数量又大大增加，因而运输紧张。针对这一情况，公司专门成立了运输指挥部，各厂组织了装卸突击队，他们和运输部门的职工一起千方百计加速车船周转，做到来多少，卸多少，不积压一车一船。与此同时，全公司积极进行线路改建和装卸机械化的技术革新运动，提高运输效率，改变运输上占用人力过多的现象。现在，由著名的革新能手黄荣昌领导的机械化车间和运输部门的职工，都积极投入改进厂内运输的运动。他们共提出了二百三十八项革新建议，他们已经用土办法制成了三条皮带运输机，还准备在年内做成五百个料斗，使部分原料的装卸和运送过程实现料斗化。
据新华社贵阳21日电　贵阳钢铁厂在深入开展增产节约运动的同时，抓紧进行基建安装、检修设备和储备原料材料等工作，为实现明年生产开门红作好准备。
贵阳钢铁厂当前的基建安装工作量比较大。按照国家计划，年底前应有两座各为一百立方米的高炉和一部轧机、一座电炉交付生产。为了按期完成任务，全厂各车间都在不影响当前生产的原则下，抽调部分有基建安装经验的工人和技术人员参加基建安装工程。工人们干劲十足，提出许多技术革新建议，加速了工程进度。现在，轧机和电炉已经安装完毕，投入了生产，两座高炉预计也可以提前交付使用。钢铁厂还派出了四十多名技术人员到山东、河北等地学习操作技术，以便使新设备迅速做到正常生产。厂里修了四条轻便铁路，作为排渣专用线，解决了过去双炉出钢时因送渣不快妨碍生产的问题。
大规模的设备检修工作已经开始。全厂年前需要维修的一百多个项目，都已指定专人负责检修。工人们提出“保证台台机器顺利运转，不让一台机器带病过年”的口号，正在自制配件和钢锭模，加速检修工作的进度。全厂职工决心在年底以前为明年1月份准备好足够的原料和燃料。