革新胆略包天　跃进步伐如飞 马丽珍一天干完十三个月的活 张智邦巧治“吊车变形”工效提高三十二倍 [复制链接]

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革新胆略包天　跃进步伐如飞
马丽珍一天干完十三个月的活
张智邦巧治“吊车变形”工效提高三十二倍
新华社济南6日电　济南第一机床厂女车工马丽珍在工段长和技术员的帮助下，元旦试验成功半自动化流星滚丝机，生产效率比原来提高三百五十九倍，一天完成了一年零一个多月的工作量。
流星滚丝是马丽珍在全国群英会上向上海兴中电机工厂车工王秉祥学习到的先进经验。她从北京回厂以后就动手试验，可是一连几次都没有成功。在济南市工业、交通、基建、财贸方面群英会闭幕以后，马丽珍为了实现两天完成一年的工作量的决心，立志非把流星滚丝机试验成功不可。她同工段长、技术员共同分析，找出了前几次失败的原因，作了一系列的改进，终于在元旦零时二十分试验成功，加工螺丝由每小时四十个提高到一万零八百个。
马丽珍试制成功流星滚丝机时，全车间祝捷的掌声、欢笑声、锣鼓声响成一片。但是，她并不满足于已有成绩。元旦以来，马丽珍继续刻苦钻研，虚心向别人请教，不断改进流星滚丝机，使生产螺丝的效率每小时又增加到一万四千四百个，一天能干一年零一个多月的活。现在她正进一步改进，准备使流星滚丝机完全自动化。
据新华社旅大6日电　旅大市特等劳动模范、大连起重机厂工人出身的青年技术员张智邦，破除迷信，解放思想，巧用“冷缩热胀”原理，解决了起重机生产的重大质量问题——单腹板结构桥式吊车大梁变形问题，既省工又省料，使生产效率提高三十二倍，还消除了笨重的体力劳动。
吊车的大梁骨是一台吊车上的主干。由于大梁结构太长，等到焊接好了，大梁就变了形，还得重新来直弯。张智邦过去就在变形问题上下过苦工。在轰轰烈烈的技术表演赛中，他进一步研究了吊车大梁的特点和产生变形的原因，在技术员常佑民和工人葛文明的帮助下，经过七昼夜的研究，终于找到了根据冷缩热胀的原理，在焊接吊车大梁之前，就根据焊接后变形的幅度，先把钢板顶上弯。带弯的钢板经过高温焊接，冷却后便可恢复原状，再不需要用瓦斯烤、大锤敲了。
这个方法不仅从根本上保证了吊车的质量，而且大大减轻了工人的劳动强度，节约了人力物力。以制造一台三十六吨揭盖吊车计算，就可以节约三十一个劳动力，九瓶氧气和二百七十公斤电石。提高效率三十二倍。（附图片）
一天干完十三个月活的济南第一机床厂车工马丽珍（左），正在和机械加工车间党支部书记于海泉检验新创造的自动齐头打楞机。
　新华社记者　姜智摄