广东一百多公里轻便铁路正式通车 福建林区土铁路发挥了巨大作用 [复制链接]

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广东一百多公里轻便铁路正式通车
福建林区土铁路发挥了巨大作用
本报广州7日电　广东省积极建设小洋铁路。1959年全省已建成通车的窄轨距轻便铁路有七条，共一百一十一公里；在这些铁路上奔驰的小机车二十台和车辆一百九十辆，也是组织铁路部门和几十家工厂协作制造的。
广东省今年建成的七条轻便铁路大多数分布在山区，其中有六条是煤矿专用线，一条是森林专用线。过去，这些山区由于短途运输力量不足，积存大量煤炭和木材不能及时运出。建成这些轻便铁路，就使得煤炭、木材产地与铁路干线、航运干流等长途运输线连接起来。按照设计运输能力，这七条轻便铁路每年运输量达四百万吨，运费较汽车降低一半以上，对发展煤炭、木材生产，支援工农业生产起了重大作用。
广东省各级党委对修建轻便铁路和制造机车车辆的工作十分重视，在中共广东省委直接领导下，成立了省的铁路修建委员会，并由省委负责同志亲自挂帅，具体领导并统一安排全省铁路修建工作。由于加强了党的领导，坚持了政治挂帅，特别是加强了民工中的政治思想工作，和组织了全省规模的共产主义大协作，对保证修建、制造工作顺利进行起到重大作用。
本报讯　福建省在修建鹰厦、南福、漳龙、漳泉等铁路干线的同时，又在林区和厂矿区兴建二百多公里小洋铁路，其中一百零五公里已经建成通车。
这些轻便铁路的通车，对促进林业和工农业生产起了巨大作用。福建省已经建成轻便铁路的林场，90％以上的木材运输任务都是由小火车完成的。仙游糖厂二十六公里轻便铁路把糖厂与甘蔗产区联结起来，甘蔗运输大部分由小火车负担。