大办小铁路 内蒙古第一条小洋铁路动工 淄博二十四条轻便铁路建成 [复制链接]

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大办小铁路
内蒙古第一条小洋铁路动工 淄博二十四条轻便铁路建成
据新华社讯　内蒙古自治区第一条小洋铁路三吉线（由包兰路三道坎车站到吉兰泰），在最近动工兴建。这条铁路是为了开发吉兰泰大盐池而修建的。吉兰泰盐的蕴藏量极为丰富。三吉线通车以后，可以代替大批骆驼和汽车运输，运输费用将大大降低。据计算，通车后不到半年，就可以收回修建这条铁路的全部投资。
这条线路共长一百四十多公里，从三道坎起，沿着拔海一千三百米的贺兰山北上，然后向西横穿乌兰布和大沙漠的南部到达吉兰泰，建设工程较为艰巨。
据新华社讯　山东省淄博市已经建成各种类型的土洋轻便铁路二十四条，全长一百二十公里；自制机车十六台，参加这些铁路运输的各种车厢有四千九百三十七辆，每日运量已经达到四万四千吨，有力的支援了工农业生产。
淄博市的轻便铁路都修建在运量大、物资集中，接近火车站的地方。这些铁路投资少，建设快，易于就地取材，可以昼夜行驶，风雨无阻，运输能力高，运费低。如由双山煤矿通往博山火车站全长五公里的土洋结合的小铁路，现在每天可以代替九百辆手推车的运力，每吨煤的运费比过去降低80％，五个月即可收回这条铁路的全部投资。淄博市修建的大型的土铁路专用线，作用尤为显著。它可以使大铁路上行驶的机车车辆通过专用线，将物资直接运进或运出厂矿场地，减少用小型机车或其他工具倒运过程中的装卸工序，大大节省装卸劳力和时间。
淄博市修建的地方轻便铁路用当地生产的高硫铁铸造的，这种路轨又平又直又光又齐，砂眼少，耐压力高，一年来的运行情况证明，冬天夏天都适用。