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保证钢铁小洋群运输畅通 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1960-05-09
第2版()
专栏:

保证钢铁小洋群运输畅通
云南
土铁路通车运输改观
更上一层楼再建一批
据新华社昆明电 云南省各族人民自力更生兴建土铁路。目前完工通车的已有一百八十公里,还有一百八十六公里正在加紧施工。
土铁路的建设,改善了云南省部分地区的交通状况。如昆明市搬运公司职工奋战两个月,建成三条长达十公里的土铁路,把滇池边的篆塘码头与火车站及有关仓库、工厂等物资运输单位紧密连结起来,实现了短途运输列车化,提高运输效率两倍多。搬运工人们歌唱土铁路道:“千年搬运靠人挑,一根扁担压弯腰,修起万米土铁路,杠子绳子一起抛,板车睡觉列车跑,运输效率步步高。”
新疆
成立小洋铁路指挥部
自造路轨机车和枕木
据新华社乌鲁木齐电 地区辽阔的新疆维吾尔自治区,正在自力更生大办地方小洋铁路。到目前为止,全区已经完成路基工程二百二十多公里。从兰新铁路乌鲁木齐南站至柳树沟的一条长达五十四公里的小洋铁路,已经建成通车。
今年,新疆维吾尔自治区除大办土铁路(目前已修成近三百公里)以外,在几个主要工矿区之间,还大建小洋铁路。按照计划,全区年底以前将建成总长五百多公里的小洋铁路十四条。仅乌鲁木齐地区,今年就要以兰新铁路西山编组站为中心,修建通向各重要工厂、矿山、仓库和原料基地的小洋铁路十多条,使这些主要厂矿同原料、材料和燃料基地连结起来。
自治区今年修建的小洋铁路,全部钢轨、机车、枕木都是本区制造的。为了加强地方铁路建设工作的领导,自治区党委去年就专门成立了小洋铁路指挥部和办公室,并且责成乌鲁木齐铁路局成立了地方铁路管理处,负责小洋铁路建设的勘查设计、技术指导和具体管理工作。对于钢轨、机车、车厢、枕木等各项设备、材料的制造,则根据不同情况,组织有关工矿单位大搞协作进行生产。
邵阳专区
在九条线路上先后行驶土火车
大批矿石煤炭源源涌进钢铁厂
据新华社长沙电 湖南省邵阳专区用土办法、土材料,大办小土铁路。全区在去冬今春兴建的二十六条共长一百八十一点五公里的小土铁路,已有九条正式通车。
这个专区为了满足钢铁煤焦生产迅速发展对运输的需要,去冬决定修筑通往四十三个较大的工厂、铁厂、煤矿、铁矿的二十六条小土铁路,以保证今年钢铁煤焦生产继续跃进。
已经建成通车的土铁路,在给工厂、矿山运输原料、燃料等方面,显示了巨大的威力。邵东县邵东铁厂过去到相距十多公里的大石桥矿区运矿砂,要用六辆汽车,八百部板车,占用劳力一千多人,矿砂还往往不能及时供应;现在修通了一条小土铁路,只要二百个人搞运输,每天能运回矿砂五百多吨,不但保证了小高炉吃得饱,而且还有储备。
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