多产快运矿石 保证钢铁跃进 [复制链接]

第7版()
专栏：

多产快运矿石 保证钢铁跃进
山东矿石储存量不断增加
据新华社济南电　铁矿资源丰富的山东省矿山系统，掀起了技术改造的新高潮，保证
完成中共山东省委提出的“耕三余一”的要求，作到雨季前三个月的矿石产量，不仅能满足
高炉冶炼需要，还要使高炉有一个月的储量。到4月底，全省产铁单位平均已有四点七天
的矿石储量，进入5月份以来矿石储存量继续增加，不少高炉已经改变了过去矿石随到随
“吃”的局面，开始有了储备。
3月份以来，矿山系统的技术改造规模步步扩大，效果日益显著。全国红旗单位——烟
台祥山铁矿，以土法为主，迅速地提高了机械化程度，目前已拥有相当数量的卷扬机、铁木矿车、空气压缩机、土打眼机等设备，还有架空索道、木轨道和风钻、风镐等，并已全
面实现漏斗装车、滑坡运输和自动环形轨道运输，从而使企业面貌大大改观，工人已大部
分放下手锤等笨重劳动工具，采矿工效由零点七吨提高到二点八吨，剥离工效由三点零五
立方米提高到四点五立方米。今年第一季度和4月份的生产计划因此超额完成，并且使回采矿量增加到足够三个月开采，还节约了三百八十九个工人。
四川重点改造一百个矿山
据新华社成都电　四川省大抓矿山技术改造，增加铁矿石产量。全省第一季度的矿石产
量比去年同期增长30.8％，4月份平均日产量又比第一季度提高29.5％。不少炼铁企业已作到高炉吃饱吃好有余粮。
今年一开始，各地炼铁企业就根据省委指示，在大力提高高炉生产水平的同时，组织力量进行矿山改造，以半机械化、机械化为中心大搞技术革新和技术革命，提高矿石产量。各地在改造矿山中，都坚持了以土为主，土洋结合，因地制宜，自力更生的方针，做到花钱少，进展快，收效大。第一季度重点改造的一百个矿山，目前已有30％以上的矿山实现了采掘土机械化和半机械化；有80％以上的矿山的井下和地面运输消灭了人背肩挑，因而提高了生产效率。
江西大力改革落后生产工具
据新华社南昌电　江西各地铁矿山职工针对矿石生产的薄弱环节，大搞技术革新和技术革命，使矿石产量节节上升。4月份平均日产水平比3月增长16％，5月初日产水平又比4月增长10％，源源供应了钢铁厂的需要；矿石的含铁量一般也由40％提高到45％以上。
江西省许多矿山都是手工开采，人力装运，既费劳动力，效率又不高。但是，经过开展了群众性的技术革命运动以后，这一情况已经有了很大改变。在采矿方面，各矿职工创造了多种多样的土洋打眼机械，如齿轮带动打眼机、手拉打眼机、足踏打眼机、自动转钎脚踏弹簧冲击打眼机等，工效比手工打眼提高二到六倍。不少过去没有选矿设备的专、县铁矿，通过技术革新也创造了多种多样的碎矿、选矿机械，工效既高，质量又好。
在装卸搬运方面，各地创造革新了数十种装卸搬运机械，装矿有装矿机，卸矿有自动卸矿车，运矿工具更是多种多样。河下铁矿职工创制了自动卷扬机和无极绳索道，提高工效六倍以上。
鞍钢矿山系统开展“四高两低”竞赛
本报鞍山19日电　鞍钢矿山系统广大职工在大战红五月里，掀起了增产铁矿石、铁精矿竞赛高潮，使生产出现了高速度跃进的新局面。5月上半月，铁矿石、铁精矿的平均日产量分别比4月提高了31.7％和1.7％，保证了高炉吃饱、吃好。
4月下旬，鞍钢党委向矿山职工发布了“四高（高作业率、高品位、高系数、高采收率）两低（低尾矿、低水分）”为内容的竞赛号召以后，广大职工就热烈展开了矿与矿、机车与机车、电铲与电铲、班与班之间的协作赛、对手赛，过去被称为三类矿的弓长岭铁矿职工，在这次竞赛中奋起直追，在短短的几天就建成地下漏斗、放矿棚、放矿台等七十多处，改装和制成电铲、电耙、装渣机等设备十台。5月上半月，这个矿的矿石平均日产量比4月提高38.5％，终于被评为竞赛中一类矿。
为了使铁矿石、铁精矿生产水平更上一层楼，各厂矿通过互相留学参观、取经送经的办法，来推广先进技术操作经验，促进生产逐浪高涨。
大冶铁矿各级干部深入生产第一线
据新华社武汉电　武钢大冶铁矿职工大力增产矿石，确保武钢高炉吃饱吃好。5月上旬，铁精矿、铜精矿和块矿产量，分别比上月同期增长7.1％、2.6％和21％。
大冶铁矿党委在4月下旬就向全矿职工提出了大战5、6月，力争上半年完成全年计划65％的战斗口号，从车间到班组，层层发动群众，很快就掀起了增产矿石的生产高潮。各级领导干部，普遍深入生产第一线，实行层层包干，领导群众猛攻生产关键。在攻打穿孔爆破关键时，党委带领党政工团的干部，会同车间的干部守山吃、伴山眠，及时攻破了穿孔机设备事故多、效率低的关键，使穿孔效率由班进尺八十米提高到一百多米。
这个矿还加强了管理工作。各个科室的干部都围绕生产关键组织了综合工作组，下现场办公，及时发现问题和解决问题，有效地促进了生产跃进。
白云鄂博路矿协作多运矿石据新华社包头电　包钢的矿石供应基地——白云鄂博铁矿和白云鄂博车站，大搞路矿协作，5月上旬每天矿石输出量比1至4月平均日输出量提高了30％以上，有力地支援了正处在钢铁生产高潮中的包钢和包头、内蒙古西部地区的其他冶金企业。白云鄂博铁矿5月份在矿区党委统一领导下，和白云鄂博车站等有关部门成立了联合运输办公室，大搞矿石运输“一条龙”协作竞赛，大大加快了车辆周转时间。4月15日以前，输送矿石的列车，从车站发车到装上矿石回到车站，要十二到十五个小时，5月份的头五天减少到平均不到八小时，最少时只要二小时。