同王天祥汽车赛跑 [复制链接]

第5版()
专栏：社论

同王天祥汽车赛跑
一辆货运汽车能不能顶几辆用？一辆汽车的潜力到底有多大？河南省许昌公路运输公司王天祥驾驶的汽车一年之间车吨月产量由几千吨公里上升到十七万吨公里的事实，给了人们很大的启发。
生产建设加快，货运量就要相应地增加，运输车辆也要随之增加。但是，车辆的增加毕竟是有限的。因此，完成运输任务最现实、最有效的办法，还是挖掘运输的潜力，让一辆车顶上两辆车，或者顶上更多辆车的效能，支援工农业生产的继续跃进。王天祥汽车创造的月产十七万吨公里的高产纪录，正有力地揭示了汽车运输的潜力。有人以为，汽车是一种载运工具，它的运量是有限的。不错，当人们仅仅把汽车看作载运工具时，它的确受到设计载重量的限制。王天祥驾驶的汽车设计载重量是四吨，而他的拖挂实载量却在二十吨以上。王天祥驾驶汽车所以能够发挥这样大的潜力，因为他认识到汽车不仅是一种载运的工具，也是一种牵引的工具，一部汽车要发挥更大的作用，就要充分利用其牵引力；在技术革新和技术革命运动中，人们不仅能够最大限度地利用汽车的牵引力，而且能够通过革新，增加汽车的牵引力。这就是一辆车能顶上几辆车用的道理所在。
同样一辆汽车，一年前后却发生如此巨大的变化，难道这仅仅是汽车利用方面的变化么？不。发生变化的最本质的地方还是人们的精神状态。一年之前，王天祥汽车的车吨月产量不过几千吨公里。当时，他根据自己狭隘的经验，觉得汽车是不需要搞革新，也是不可能搞革新的。基于这个认识，他也就不可能动手去搞技术革新。当王天祥在党组织和群众的帮助下，提高了政治觉悟，下定了争取永远当先进的决心，他便发现了洋设备也有不完善的地方，先进的行车方法也包括着落后的因素，洋机器设备不仅需要改革，而且也是可能改革的。为什么王天祥过去认识不到一切机器设备都是需要革新又可能革新的规律，现在认识到了呢？道理只有一条：政治在他的思想中挂了帅。他的精神状态从停滞不前转变为不断革命，干劲也就发生了革命性的变化。我们从来认为规律是客观存在的，但是掌握事物的规律并不是轻而易举的，必须进行顽强的斗争。只有思想先进、干劲十足、专心致一、百折不挠的人，才能在不断实践中，认识它、掌握它，并能根据客观规律来充分发挥人的主观能动作用。不断革命的思想和冲天的干劲，给予人们大无畏的勇敢，也给予人们明察秋毫的本领。没有这种胆大又心细的革新气概，一辆车要发挥几辆车的作用，是不可能的。
王天祥汽车创造的高产纪录，使全国汽车运输开展的“安全、节约、车吨月产万吨公里”运动，提高到一个新的水平。目前，各地追赶王天祥的运动正在蓬勃兴起，河南省已经有一批优秀的青年司机，紧紧地追赶在王天祥的后面，达到了车吨月产十万到十五万吨公里的高产成绩。在青海柴达木盆地，英雄的汽车司机刘新国也突破了十万吨公里大关。汽车运输战线上的全体职工们：现在，工业战线上的广大职工正在为上半年完成全年计划的一半而全力奋战。他们需要你们运送更多的原料和材料，农村需要你们运送更多的生产资料和日用品。运输职工要以多运快运保高产，有多少货物运多少。王天祥汽车已经用他们的行动创造了多运快运的最高纪录，大家都来同王天祥驾驶的汽车赛跑吧！学习王天祥，赶上王天祥，超过王天祥！