主和辅 [复制链接]

第3版()
专栏：

　　主和辅
　　陈之衍
主，主要的意思；辅，辅助的意思。显而易见，主比辅重要。主是统帅，辅是为主服务的。但是，我们观察问题，思考问题，切不可把事物之间的关系，看成是固定的、僵化的、一成不变的。比如，主和辅，在一般情况下，主是决定性的。没有主导的方面，谈不到什么辅助方面。但是，在另外一些情况下，辅也可能变为决定性的，没有辅，主就没有用武之地。
这并不是什么抽象的关系问题，而是实际生活中常常碰到的问题。比如，在我们的工业生产中，如何正确对待主和辅，就是一个很重要的问题。
发电设备、轧钢设备，都有主机、辅机之分；汽车、拖拉机和其它农业机具的构成，也都有主件和配件、附件之别。任何一套发电设备，主机辅机必须配成套，才能发出电力；任何一辆汽车，也必须有必要的配件、附件，供装配和维修之用。在这里，主和辅是相互依存的，谁也离开不了谁。在一般情况下，主机主件是矛盾的主要方面，可是从眼前来看，辅机、配件却成为一个主要的问题。道理何在？主机、主件，机体、件头比较大，产值也高，是设备和机具的主体，就像一棵大树的主干一样，容易引起人们的重视。因此，常常安排一些主要的工厂，在一个工厂里也是安排主要的车间来生产主机、主件。在原材料、技术力量上也常常得到优先的供应。这些做法都是正确的，我们做任何事情，都要抓主要的方面。但是，这并不等于次要的、辅助的方面就不重要。问题恰好就发生在这里。前一个时期，有的企业，因为辅机、配件、附件，件头小、规格多，既费工，产值又低，因而对辅机、配件的生产，不像生产主机、主件那样积极，那样重视。结果，影响了一些设备的配套，也影响了一些汽车、拖拉机和其它农业机具的维修。在这种情况下，矛盾转化了，辅机、配件成为突出的问题了，成为企业领导者需要大抓、特抓、具体抓的问题了。
我们有一条经验，任何问题，只要我们采取具体措施，认真去抓，可以这样说，问题就一定能够解决。令我们十分高兴的是，抓辅机、配件的生产，已经被许许多多地方重视起来了，已经在大抓特抓了，而且已经取得了很好的效果。请读读今天本报发表的报道：北至哈尔滨、南至广州、西至玉门、东到上海，在支援农业和全国一盘棋的思想指导下，大大发扬了共产主义风格，大批大批的辅机、配件制造出来了，结果是大批的设备、机台迅速配套出厂了，待修的汽车、拖拉机大大减少了。
主和辅的矛盾统一了。事物运动的客观规律被我们掌握了。我们又得到了一条有益的经验：在工业生产中，既要大抓主机主件的生产，又要大抓辅机、配件的生产。这样就能使我们的机械产品及时地、充分地发挥效能。