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第5版()
专栏：要闻快报

要闻快报
回收废品成绩巨大
全国各地商业部门，为了开辟工业原料来源，以城市为重点，大力回收、加工、调剂、供应废旧物资。上半年收购废旧物资达四百万吨，比去年同期增长一倍多。北京、天津、广州、沈阳等市，组织各部门互相调剂的废品废料，约为收购量的两倍。各种废品废料经过整理加工，大部分作了工业原料。
万人上山夺煤铁
成都市工业、交通运输、基本建设、财贸等系统的职工响应市委号召，开展万人上山，突击生产，运输煤铁。省建筑三公司为了多抽人上山，还掀起了推广先进机具的热潮，力争本月内使50％到70％的工人，工效达到“一顶三”。
炉前扎营抓质量
唐山铁厂党、政领导干部到炉前扎营，大抓生铁质量。党委副书记刘玉春到第一炼铁车间六号炉当供料工、清渣工，原料批批过筛，渣子炉炉清理，并建立了民主炼铁、三班“会审”炉况等管理制度，保证了生铁质量的不断提高。7月中旬以来，这个厂生铁合格率比上旬提高22％以上。
群众性的指标赛
大连机车车辆厂，在全厂开展了比指标竞赛。他们和二十三个工厂建立了指标交换关系。他们把兄弟厂的指标和本厂的作对比，找出薄弱环节，制订学、比、赶、超规划。经过一番追赶，在落后于兄弟厂的一百四十九项单项指标中，已有一百一十七项赶上和超过了兄弟工厂。
节约材料的新设计
沈阳市七个设计院职工，联合向北京、上海各设计院提出了“大搞设计内容革命”的倡议。半年多来，各单位做出许多新设计，这些新设计的特点是：因地制宜，就地取材，上马快，投资少，符合多快好省的要求。辽宁省设计院以充分利用废料的原则设计的新型大楼，基本实现了盖楼不用钢筋、木材、红砖和锅炉。
突击运输矿石煤炭
四川省威远沓水铁厂，大抓厂内外运输，使矿石、焦煤从产区到高炉、通过轨道、索道、车子、绞车、梭槽组成了“一条龙”连续运输线，实现了机械化半机械化运输，每人平均日运量比年初提高近两倍，运输成本比去年同期下降43％。
参加土铁路建设
北京铁道学院六百多名师生组成的地方铁路组，从去年11月以来，先后分赴北京、安徽、河北、河南等八个省市，在参加现代化铁路建设的同时，热情参加土铁路的建设。几个月内，他们共设计了三十五条共长四百八十公里的土铁路，三百多座桥梁涵洞，设计了十种土铁路的内燃机车和二十多种车辆，创造性地解决了许多关键问题。他们还收集一整套资料，写出科学研究论文一千多篇，目前正在编写“土铁路学”的教科书。