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铁道部运价会议闭幕 滕代远部长总结会议工作 全国机务会议即召开 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1949-06-08
第1版()
专栏:

  铁道部运价会议闭幕
 滕代远部长总结会议工作
全国机务会议即召开
【本报讯】铁道部全国运价会议,自五月十八日开始举行,已于本月七日胜利闭幕,历时二十一日。各地出席代表计有平津、济南、郑州、太原管理局、邯郸管理处、东北总局及所属五个管理局等代表五十八人。会议上制定了全国客运价磅费率、货物分等、货物技术装载吨数,起草“人民铁道运输暂行条例”“目前过渡期间货物运送规则及补则”“旅客行李包裹运送规则或补则”及“客货运价杂费计算方法”,并对今后制订全国客运货运规章提出具体意见。滕代远部长总结了运价会议二十一天的工作,滕部长指出:今天全国人民解放战争将要取得全国胜利,人民的生产力得到解放,全国将要进行广大的经济建设工作,因此大量的物资旅客需要铁路运输。为了迎接这个光荣任务,必需:一、在营业上同调度一样地要进一步地推行负责制,以期减少或完全消灭营业事故;二、办理负责运输,争取北方南方各局在今年要全部做到行李、包裹、零担货物负责运送,东北除现行的行李包裹零担货物负责运送外,还要做到部分的整车货物负责运送,如木柴、枕木、煤等;三、铁路要办好客货运输营业,除靠全路职工努力外,更重要的与货主旅客搞好关系,主动的找货主接洽运货;四、办营业的同志,除具有顽强切实的作风外,还应当有廉洁的作风,特别是对新区的员工,要很好的进行教育;五、学习先进的社会主义国家苏联管理铁路的经验,从政治上业务上不断学习提高,使我们人民铁道事业很快的进步与发展。
【本报讯】军委铁道部顷决定于六月二十七日召开全国机务会议,会期预定七天,其中心议题为:一、负责制问题:有系统地总结机务工作中负责制经验,特别是东北铁路机车包乘包修的典型经验。二、计划性问题:分析机检段生产能力,确定下半年度机、客、货车检修计划(包括死机死车之复活、段制品生产)。以及其他问题,如:全国机车运用制度,全国机车运用统计规则,全国蒸汽机车检修保养规则,全国车辆检修保养规则等。
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