松柏铁厂同铁矿、煤矿、焦厂、运输队互相协作 以铁厂为中心大搞煤铁矿运 [复制链接]

第3版()
专栏：

松柏铁厂同铁矿、煤矿、焦厂、运输队互相协作
以铁厂为中心大搞煤铁矿运
据新华社长沙20日电　湖南省常宁县松柏铁厂和大义山铁矿、上游煤矿、裕民煤矿、红旗焦厂以及水口山运输专业队等单位，在中共常宁县委统一领导下，以钢为纲，互相协作，保证了原煤、焦炭、矿石和生铁的产量质量不断提高。
松柏铁厂和大义山铁矿、上游煤矿、裕民煤矿、红旗焦厂都是1958年大办钢铁的时候建立起来的。它们一开始投入生产，就建立了对口挂钩的关系。现在，常宁松柏铁厂已经成为全国小高炉优质高产的红旗。大义山铁矿和上游煤矿、裕民煤矿、红旗焦厂也成了专区和县的先进生产单位。
为了抓好煤、铁、矿、运这几个重要环节，进一步加强厂矿之间的协作，中共常宁县委除管工业的书记经常深入铁厂工作指挥全面外，并抽调三个县委委员分驻煤、矿、运生产第一线，加强领导。各厂矿党委按照县委的部署，都主动地采取了增产措施，尽力为对方创造便利条件。大义山铁矿党委经常主动派人到铁厂征求意见，按照铁厂各个时期生产和储备的需要，安排矿山的生产计划。比如8月间矿山党委书记熊振山到铁厂开协作会，知道铁厂新建的五十五点五立方米高炉要提前在9月份投入生产。他回到矿山以后，就和全体干部深入生产第一线，针对当前生产中的薄弱环节——采掘工作，加速矿山技术改造，同时大力推广采矿和选矿方面的先进经验。由于采取了许多措施，这个矿供应松柏铁厂的矿石品位，由原来的40％提高到现在的56％左右，为铁厂优质高产提供了先决条件。
上游煤矿、裕民煤矿和红旗焦厂的全体职工也提出“多采煤、采好煤、多炼焦、炼好焦”的行动口号，保证铁厂所需燃料的供应。焦厂党委书记滕楚家和煤矿领导干部张光前等，分别深入到挖煤、洗煤、配煤和炼焦等各个紧要工段，参加生产，解决问题。张光前在第一煤井中发现煤井窿道狭小、弯曲，是提高产量的障碍，就同井下工人商量，把弯井改为直井，把窄道改成宽道，把单车道拖煤改为双车道拖煤，很快使原煤日产量由原来三十吨提高到一百五十吨。红旗炼焦厂采取了一系列的措施，使焦炭的质量、成焦率都比以前上升。现在这个厂炼出的焦炭灰份已降低到10％以下，含硫量已少于1％。
水口山运输专业队的工人除把原有车船运输工具，根据原料燃料增长情况进行合理安排，进一步挖掘运输潜力以外，还同别的单位协作修建轻便轨道，修补公路，疏通河道，使厂矿之间一百二十多里的山道、陆地、水上运输联成一条畅通无阻的运输线。另外还通过改进装卸工具，攻破了山、陆、水三次转运的薄弱环节，加速了车船运转时间，使运量比原来增加两倍，及时保证了铁厂原料和燃料的供应，而且节省了九百多个运输劳力。
铁厂工人在矿、煤、焦、运这几个部门的支援下，进一步掀起了增产节约竞赛。据9月份前六天统计，生铁平均日产量比8月份提高一倍多，生铁合格率达到90.5％，铁的含硫量最近已降低到0.15％。在大幅度增产的同时，还降低了原料和燃料的消耗。