吉林调煤　一吨不少 [复制链接]

第3版()
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吉林调煤　一吨不少
据新华社长春12日电　吉林省煤炭、运输战线职工，发扬先人后己、先外后内的精神，既保证了外调计划的完成，又采取措施满足了省内钢铁增产的需要。
10月份全省超额完成了煤炭外运计划，调运量比9月提高34.8％；11月1日到6日，比10月同期又有提高。供应省内重点钢铁企业的焦煤、原煤量10月比9月提高6.8％。
中共吉林省各级党委一向重视煤炭外运工作。省委第二书记赵林亲自掌握煤炭外运工作，每天检查计划执行情况，并亲到省内通化、辽源两大矿务局组织煤炭高产高运，具体帮助重点站、矿安排运输线路的总体改造，来保证快速运出煤炭。煤炭外运较多的地区，还由煤炭、冶金、运输三个单位组成联合办公室，专门抓煤炭外运工作。各煤炭、运输部门党委和职工，都把煤炭外调任务摆在首位。吉林铁路局，从局党委到各车站，都以第一把手抓煤炭外运。局党委书记、局长一天抓两次煤炭外运工作，在调配车辆，装卸力量，检修等方面，首先保证外运需要。他们对外调煤炭用的车辆，以安排“两道防线”的办法，保证不使外调煤炭拖欠一车一吨，晚开一点一分。
今年吉林省钢铁生产所用焦煤是基本够用的。由于全国重点钢铁企业增产速度很快，焦煤外调任务不断增加，因而吉林省内焦煤显著不足。中共吉林省委本着把困难留给自己，把方便让给别人的精神，坚决接受了国家外调任务，并保证车吨不欠的完成任务。省内焦煤不足，就大挖内部潜力，9月末，省运输委员会副主任王家桐亲自组织一千多名劳动力抢修了杉松岗矿通铁路线的二十九公里的土铁路，现在正在把杉松岗煤矿存的十万多吨焦煤赶运出来。9月以来，全省还用煤泥炼出二万五千多吨焦炭。同时，全省钢铁职工还大力降低焦比，节约焦煤。由于采取这些措施，在优先完成外调煤炭任务的情况下，也保证了本省重点钢铁企业的用煤。