小车顶大用 [复制链接]

第3版()
专栏：

小车顶大用
中共河北遵化县建明人民公社委员会第一书记　李岫山
我们公社在上级党委的领导下，今年战胜了几十年来少有的大旱灾，农副产品的收获量比以往任何一年都多；为了夺取明年的丰收，今年的秋耕、秋种、运肥等任务也都比往年大大增加。因此，农业生产方面的运输工作比往年更为繁忙。可是，今年的运输任务比过去完成得都好。秋收、秋耕、秋种等各项工作也比往年完成得又好、又快。其中一个重要的原因就是：轻便胶轮手推车发挥了威力，小车顶了大用。
目前，农村人民公社现代化的运输工具还不多，许多东西还由人力背、扛、抬、挑，因此，用于田间运输和短途运输的劳动力一般都在公社总劳动力中占相当大的比重，而且多数是比较强壮的劳动力。如何加速实现农村运输的技术改造，是一个迫切需要解决的问题。这个问题解决得好，不但可以更好地完成日益增长的农村运输任务，而且可以从运输方面节省出大量劳动力充实农业生产第一线。怎样解决这一问题呢？有人主张多买汽车、拖拉机。在可能的情况下，当然要增加汽车、拖拉机。我国现代化运输工具的产量也在不断增长，但是一下还难以满足所有公社的需要。从我们当前的具体条件出发，解决农村运输问题也必须采取“两条腿走路”的办法。胶轮手推车就是农村简易运输工具中很重要的一种。手推车比起拖拉机、汽车等现代化的运输工具，是比较落后，但比肩挑人抬，它又是比较先进的。手推胶轮车分双轮和单轮两种。制造简单，花钱不多，只要有了滚珠、胶轮，一般公社的铁木厂都能制造安装。它的作用却比肩挑人抬大得多。根据我们的经验，双轮手推车一般能运四、五百斤，如用一头小毛驴拉可运七百斤；单轮车也能运二、三百斤。它们比人抬、人背提高工效三、四倍到七、八倍。手推胶轮车同马拉大车比较，虽然一般不如马拉大车拉得多，但是，在不少方面它却比马拉大车方便。比如秋天拉豆子，夏天运麦秸，这些东西体积大，重量轻，大车不能装足份量，潜力不能全部发挥，小车却可以满载。在这种情况下，一辆胶轮手推车就可以顶一辆大车。而制造一辆单轮车不到一百元，一辆双轮车不到二百元，造价只相当于大胶轮马车的二十分之一到十分之一。同时，手推车不论平原、山区或丘陵地带都能使用，独轮手推车只要有条小道就行，使用起来轻便灵活。它可以把田间运输和短途运输的大部或全部任务承担起来。
我们公社党委适应农业运输日益增长的需要，本着土洋结合，大小结合的精神，根据山区和当地农活的特点，一面设法增加大型和小型的现代化运输工具，一面大搞手推车。公社党委首先组织了二十多个能工巧匠，突击制造了一批手推车，在西铺村生产队重点推广，作出样子，然后及时总结经验，组织参观，在全社普遍推广。不到三个月，全社就制造了七百多辆手推车，迅速推广到各个生产队。为了加强小车的修理工作，延长小车的寿命，公社党委还组织了八名技术工人，下乡巡回检查修配。
从去年冬季以来，我们公社在工业部门的大力支援下，除增加了一部分汽车、拖拉机以外，还增加了七百三十七辆胶轮手推车。这些手推车在农业生产上发挥了很大的作用。据统计，有了这些手推车，等于增加了一千多名劳动力、五百多头牲畜。在秋收当中，手推车运输量占总运输量的35％以上，并且基本上消灭了往年人担、驴驮的现象，保证全社80％的劳动力集中到生产第一线，有力地促进了农业的继续跃进。由于小手推车顶了大事，有的社员编顺口溜歌颂说：手推车，真是好，大路小路都能跑，装的多，运的快，省钱省力效率高；腾出劳力搞生产，保证丰收是一宝。（附图片）
天津第一车具厂职工正在检验胶轮力车瓦圈的质量，准备出厂
本报记者　陈锡珍摄