为钢厂持续高产提供更多原料 万千汽车加速运输煤铁 [复制链接]

第3版()
专栏：

为钢厂持续高产提供更多原料
万千汽车加速运输煤铁
据新华社25日讯　全国交通线上成千上万辆的汽车，正在多拉快跑，为冶炼部门运输更多的生铁、焦煤。到11月上旬止，河南、江西两省第四季度由汽车运输的炼焦煤，已完成计划一半以上；四川、山东、河南三省第四季度由汽车担负运输的生铁，已提前全部运到了预定集中地点；一些先进的运输车队已经提前超额完成了第四季度的任务。陕西、湖南、黑龙江等省运量也都显著增加。
短途运输及时，为长途运输提供了有利条件。近来，经由铁路运往鞍钢、武钢、上钢等重点钢铁厂的煤和焦炭都比第三季度有显著增长，运往中小型钢铁厂的原料和燃料，也不断增加。
各地交通部门为了加速集运煤铁，采取了许多重要措施，提高运输效率，并出现了不少好经验。黑龙江省将汽车列车化，双班作业以及高站台、低货位、滑溜化等装卸先进经验，因地制宜地配套推广，加快了集运焦煤的进度。其中如调出炼焦煤最多的双鸭山煤矿，最近日运量已超过计划近一倍。河北、山东等地采取水陆联运、合理调整运输线路等办法，充分发挥汽车运输煤铁的效能。从山东掖县调出的矿砂，过去全靠汽车运输，现在改为水陆联运，缩短了陆运线路，运量大增，11月上旬运出的矿砂已达10月全月运量的70％。北京创造的“三定、一帮”的运输经验，是运输部门和钢铁生产部门协作的好办法。三定是规定各汽车场对口包运各钢铁厂生产所需物资；固定运输钢铁物资的司机、装卸工人和汽车；规定从公司、车场到司机，每天要检查汇报运输钢铁生产物资的情况。一帮是各汽车场主动帮助钢铁厂研究制订运输计划，改善运输条件。
各地交通部门的领导干部最近纷纷深入车队和重点煤铁厂矿，安排运输车辆、装卸力量、道路维修以及燃料准备等工作，加强了集运煤铁的组织工作。黑龙江双鸭山煤矿矿区道路狭窄不平，影响汽车运行，交通厅领导干部深入矿区以后，立即和矿区干部一起组织人力整修了道路。各地支援这个矿区的汽车队的党支部书记和队长，也都深入生产第一线，驾车带头多装快跑，比安全，比节约，比快运。这些措施都有力地提高了运输效率。