• 30阅读
  • 0回复

哈尔滨铁路局 试行苏联新养路法 按标准逐段彻底补修 [复制链接]

上一主题 下一主题
离线admin
 

只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1949-07-19
第3版()
专栏:

哈尔滨铁路局
试行苏联新养路法
按标准逐段彻底补修
【新华社沈阳十六日电】哈尔滨铁路管理局试行苏联新养路补修法已获成功。这是继采用苏联包乘制与新运行法后的又一巨大收获,将被在全东北铁路范围内普遍推广实行。新养路补修法系将每个养路工区所管全部线路,按本线、侧线、道岔三方面,分别加以彻底调查,将每公里所应作的工作及其所需人工数和材料调查清楚,然后按劳动力作出计划。除巡道工以外,以大部分养路工组成固定的补修班,每天按一定的计划,一定的工作秩序,逐段按工程标准彻底补修。另留少数养路工(约三分之一)担当某些临时突击小补修工作。养路工人于每日工作完成后,根据工程标准实行严格检查制度,按成绩分为优良、良好、合格三个等级,作成正式检查纪录。合格者,由工务段发给证明书,不合格者重作,直到够标准为止。这一新的养路工作方法,根据哈尔滨铁路管理局自五月开始试行以来的经验,证明较过去按季节和按换枕木、找水平(使路轨直而平)等每项作业一次一次单独进行的方法,有如下好处:(一)便于计划,好组织,好领导,好检查。(二)工作有一定顺序和步骤,不返工,免去重复的工作。(三)工作有一定的标准,容易保持线路的均衡良好状态。(四)能更合理地组织劳动力,新老工人技术易配合,作业方法很快能熟悉。现该局各工务段如海伦、绥化、双城堡等,均已普遍实行。吉林、齐齐哈尔、锦州等铁路管理局,已派或即将选派有经验的监工员、技术员,赴哈尔滨铁路局研究这一新工作法,准备在短期内实行。
快速回复
限200 字节
 
上一个 下一个