湖南木帆船运输部门大搞群众运动 战胜枯水保证冬季正常运输 [复制链接]

第3版()
专栏：

湖南木帆船运输部门大搞群众运动
战胜枯水保证冬季正常运输
据新华社长沙电　湖南省各大小河流已到枯水季节，全省木帆船运输部门职工正在因地制宜地开展技术革新，掀起一个战胜枯水的群众运动，提高运输效率。全省木帆船10月份完成的运输量，比9月份增长5.4％，11月份头二十天仍然保持上月同期的水平。
湖南省除湘、资、沅、澧四水以外，还有遍布全省的三百七十多条支流以及许多可以通行木帆船的小港。但是由于每年9月到第二年3月，雨水较少，河床水位下降，常常影响水上运输。特别是今年雨水少，从7月份开始，就有部分小河和四大主要河流的上游，河床水位显著下降，严重影响了木帆船运输。因此，从7月份起，全省木帆船运输部门的职工就提出“小枯不减产，大枯不断航”的口号，开展战胜枯水的群众运动。
全省各地适应当前河床水位浅的特点，推广先进运输经验，改良船型，以增加浮力，提高载量，加快航速。全省已有70％左右的木帆船，分别推广了木木拖带（木船拖木船）、两船相帮（用两个木船相连在一块）、双翼船（一个主船两侧加帮两只小船）、船拖木?（利用木?或竹?装载泡货或大件货物）等经验。全省还有15％的旧式木帆船在船边加装了一个鱼肚形的外壳，增加了船的浮力，提高了载量，加快了航速，保证了航行安全。全省主要河流的二百八十多个滩险，一般都安装了畜力、水力、人力等各种各样的上滩绞车，帮助船只顺利过滩。
筑坝堵水，疏滩掏泥，提高水位，是许多小河道战胜枯水的一个重要措施。浏阳县运输合作社，从8月中旬开始，采取以疏为主、重点炸礁、经常掏泥、筑堤堵水相结合的办法，疏通了三百二十三公里航道，修建了十一座堵水坝，提高了河床水位，使90％的河道能通航，船的载量由二吨提高到三吨以上。（附图片）
重庆市水上运输做到了枯水季节不减运力，保证了粮、钢及其他生产任务的完成。这是重庆市水上运输公司给钢厂送物资的拖驳船队
　新华社记者　刘诗临摄