抓住有利季节迅速采伐积运木材 大兴安岭林区职工开展技术革新 [复制链接]

第7版()
专栏：

抓住有利季节迅速采伐积运木材
大兴安岭林区职工开展技术革新
本报讯　内蒙古自治区大兴安岭林区，现在正是千里冰封、万里雪飘的严寒季节，但也正是被称为林业生产上的黄金季节。勤劳勇敢的各族职工，冒着零下三十多度的严寒，利用冰雪，大搞技术革新和技术革命，千方百计提高生产效率，正为支援国家建设夺取更多的木材而战斗着。
目前，林区到处是一片紧张劳动的场面。伐木工拿着高工效的“五一”型弯把锯，在紧张地采伐木材。大树一倒，冒起的雪烟高耸入云，集材工在高陡的山岭上，挖成一道道的冰沟，利用斜坡，把伐倒的木材迅速往山下滑放。在林间的冰道和公路上，运输工人驾着爬犁牵引多节拖车，不分昼夜地把木材运进贮木场。从贮木场上，一列列的火车满载着木材奔向祖国各地。大兴安岭林区已打破过去季节性作业的常规，在常年作业方面取得优异的成就，到今年10月底，林区原木产量，已完成全年木材生产计划的82.9％，比去年同时期增长16.2％，已有西尼气、伊图里河等七个林业局，提前和超额完成了国家木材生产计划。今年前三个季度，运出的木材，支援全国十一个省和自治区的建设，除供应鞍钢、包钢、兰新铁路、兰州炼油厂、克拉玛依油田和黄河三门峡等重点工程外，还供应抚顺、开滦、大同等十七个大型煤矿和四百多个地方煤矿所需要的大量坑木。
今年冬天，大兴安岭各族职工利用冬天的冰雪，大搞集材运材的技术革新和技术革命，获得了新的成果。现在，林区山上山下新修的冰道纵横，冰沟成网，景象十分壮观。利用冰沟集材，是库都尔林业局哈牙士德林场工人王永太的新创造。这项先进的集材方法，今年冬天在大兴安岭林业局普遍推广后，改变了过去多少年来用牛马套子集材的旧习惯，不仅节约了大批农村劳力、畜力，减少了农村负担，节约了国家资金，而且集材效率比去年提高一倍多。
林区各族职工，充分利用冰雪为生产服务，今年新修长达一千三百多公里的冰道七十多条。运用冰道运输木材的效率一再提高。乌尔其汗林业局工人孙长臣，让一匹马拉两节、四节、六节爬犁运材，实现马拉爬犁冰道运材“列车化”，比过去一匹马只拉一节爬犁运材，提高效率六倍。汽车运材“列车化”后，一辆汽车也牵引二节到八节拖车运材，大大加速了木材的运输。创造全国运材最高纪录的西尼气林业局英雄司机杨振起和他所领导的包车组，到10月底共运回木材一万四千三百三十五立方米，超额九百多立方米，提前两个月完成了国家全年运材任务，并为国家节约油脂七千八百多公斤。
广大林区职工在大搞技术革新和技术革命运动中，还提出在木材生产上实现“五化”的奋斗目标：采伐机械化、半机械化，冰季积运木材冰沟、冰道化，夏季集材轨道化，运材列车化，装、卸、归、选机械化、半机械化。为实现“五化”，在过去一年中，职工们已提出合理化建议二万七千多件，其中有一万件被采用，这使林业生产的效率大大提高。如今年夏天林区普遍实现了集材轨道化后，不只代替了三千多匹牛马和一百五十多台拖拉机，而且使集材功效比牛马集材提高一倍左右。在装车方面，各族职工也有不少发明创造，伊图里河林业局工人王守通和张秀山创造的先进装车法，结构简单，轻便灵活，比人抬装汽车提高效率三分之一到一倍。伊图里河林业局工人唐明发经过九年刻苦钻研创造成功的装车机，比人工装车缩短工时五分之四。西尼气林业局工人赵长青还创造一种联合装卸倒楞机，代替了人力装车、卸车、上楞、倒楞等笨重的劳动。
（朝襄、艾丁）