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北京运输部门和托运部门同心协力加速车辆周转 快卸车 快搬运 快腾空车运煤铁 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1960-12-10
第2版()
专栏:

北京运输部门和托运部门同心协力加速车辆周转
快卸车 快搬运 快腾空车运煤铁
本报讯 北京交通运输部门和托运部门在党的统一领导下,发扬共产主义协作精神,共同组织好装卸搬运力量,快速卸车,快速搬运,保证及时调出空车多运煤、铁、矿石,支援钢铁生产。10月下旬从车站运走的物资,平均每天比10月头二十天增加两千吨,11月下旬又比10月下旬增加17%,基本上做到了车辆随到随卸,车辆周转速度大大加快。
今年下半年,北京货运量的增长幅度很大,每天有大批装载各种物资的车辆到达各个车站。为了避免车辆、货物积压,运输部门和托运部门10月以来在主管部门的统一领导下,开展了一个大卸大搬的群众运动。各有关单位的领导干部都切实加强了这一工作的领导,做好组织工作,合理调配装卸劳力和搬运工具。最近,各单位就从基本建设、水利工地上抽调了一千六百多人,加强了钢铁、煤炭等方面的装卸搬运力量。由一千八百多辆汽车、马车、货运三轮车和排子车组成的短途运输大军,分布在环城许多货运车站和专用线两旁,及时搬运到达物资,清理残留的积压物品。
北京交通运输部门和物资托运单位在大卸大搬运动中,发扬协作精神,相互创造有利条件。各车站进一步加强了计划调度工作,争取预先掌握车辆到达情况,提前准备好装卸力量,车辆一到,便集中人力和机械抢卸。以前,有的车站为了自己方便,有时把货物卸在不易搬运或是离货主较远的地方。现在,都是尽量把货物卸在靠近货主的地区。某些原来常把货场当仓库的托运单位,也千方百计地及时搬运货物,为车站腾出货位。北京煤业建筑器材公司积存在九条专用线两旁的煤炭,曾超过规定存煤量一倍。最近,这个公司的党委书记亲自挂帅,发动所属各企业职工突击搬运,四天时间就运走存煤三分之二。石景山车站和石景山钢铁公司还组织协作装卸。车站经常抽出四十名装卸工人,到石钢帮助卸煤;当车站装卸繁忙时,石钢的装卸工人也到车站帮助卸车。
为了加快装卸速度,许多车站和厂矿企业大力兴建滑溜化和轨道化的装卸设备。北京铁路办事处最近一个月来,就修建了二十三座滑溜设备,使装卸效率提高一倍到三十倍以上。西便门车站修建了一座滑坡站台,把钢材放在滑坡上装车,效率比过去提高八十九倍。
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