蒙古铁路建设成绩显著 十年来修建铁路一千一百多公里 连接中苏的宽轨铁路已建成通车 [复制链接]

第6版()
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蒙古铁路建设成绩显著
十年来修建铁路一千一百多公里 连接中苏的宽轨铁路已建成通车
新华社乌兰巴托16日电　乌兰巴托铁路总管理局副局长丹巴达尔扎今天在为该局成立十周年而举行的记者招待会上说，十年来，蒙古已经建设了全长一千一百多公里铁路，其中并有连接中国和苏联的宽轨铁路，在使用的机车中有80％是最现代化的内燃机车。
他说，在人民革命前，蒙古没有一条铁路。1937年在苏联的帮助下才建设了从那莱哈到乌兰巴托的四十二公里的小铁路。1950年又将该铁路改成宽轨铁路。他说，铁路民族干部和工人已由1951年的二百一十余人增加到现在的五千三百八十四人。
他说，在全体职工的努力下，铁路局已经成为全国的先进企业之一。它曾经提出了很多具有全国意义的建议，如在1958年曾提出了在每一个图格里克（蒙币）的开支中节约一分钱，接着又提出了脑力劳动者每年参加二十七天体力劳动的建议。1959年为了巩固农牧业合作社又提出在1959年为农牧业合作社积累八百万图格里克的资金，这些任务都超额完成了。
他接着介绍了该局开展争取社会主义劳动队运动的情况，他说，现在全局有90％的人参加了这一运动。全局职工都养成了集体生产、生活、学习的习惯，许多社会主义劳动队和争取社会主义劳动队都成立了食堂、幼儿园。许多家属也参加了生产，大大提高了职工的集体主义思想。
他说，全局职工努力的结果，在提前一年完成了三年计划之后，又以超额0.7％提前完成了今年的计划，不仅如此，在货运量大大增加的情况下，职工人数比三年前少了一千五百人。