狠抓准备　紧抓进度　关键抓准　措施抓实 成都机车车辆厂制造修理齐跃进 [复制链接]

第2版()
专栏：

狠抓准备　紧抓进度　关键抓准　措施抓实
成都机车车辆厂制造修理齐跃进
本报成都24日电　在前两年大跃进中发展起来的成都机车车辆工厂，今年又以高速度的步伐向前跃进。一台台崭新的机车不断被送出工厂，参加祖国建设；一辆辆失去生产能力的机车很快在这里恢复了青春，重返生产岗位。全厂已提前二十一天全面超额完成了今年国家计划。
这个厂今年生产的产品品种多，质量好，增长幅度大，制造和修理齐头并进。截至本月10日止，新造机车已完成全年国家计划415％，台台达到技术标准；修理机车完成计划100.7％，比去年同期增长46.8％，修理返工率比计划降低9.5％；其它各种配件生产也大大超过原计划，质量全部合乎国家标准；总产值、劳动生产率都大大超额完成国家计划，比去年同期增长近两倍；可比产品成本比去年下降16％。
成都机车车辆工厂今年制造机车和修理机车、制造各种配件的任务比去年大大增加，任务相当繁重，完成任务存在着不少困难。全厂职工在面对困难、藐视困难的同时，在具体完成任务中又重视困难。年初，工厂党委曾多次召开党委扩大会议，分析了完成今年生产任务所存在的主客观困难，提出了解决困难的方案和措施。经过分析，全厂完成全年计划有三大困难：缺少新造机车需要的主要大型设备，许多精密的车床、机具也缺乏；技术力量薄弱，绝大部分工人是前两年进厂的新学工；原料材料的数量、规格品种不能满足生产的需要。看清了这三大困难，厂党委就把解决设备、技术力量和原料材料不足的问题，作为今年三大主攻方向。他们采取克服困难的办法是：以增产节约为纲，大力进行技术革新和技术革命，制造土机床土设备，并充分挖掘现有设备潜力；自办原料材料工厂，开展产品革命，提高产品质量和节省原料材料；同时制订出了大力培养新学工的规划。
为完成全年计划，全厂今年开展了三次技术革新和技术革命突击运动。从第一季度开始，便针对所缺的主要设备，掀起了大造土设备、土机床的高潮，全厂先后赶制出大型龙门刨床、牛头刨床、风动工具等设备一百九十九台（件），基本满足了新造机车、修理机车和生产配件的需要。接着，又开展了提高机械化半机械化、自动化半自动化程度和“多宝化”的运动。这一运动大大提高了全厂机械化的程度，许多新技术、新工艺、先进操作法配成套，在一台设备和一种工具上集中使用，并制成多宝工艺规程，巩固了这些革新成果，从而有效地发挥了设备潜力，设备的工效一般提高了二至六倍，满足了生产的需要。与此同时，广大职工通过技术革命的实际锻炼，以及一师多徒，师徒包教包学和徒工互教互学等方法，使90％以上的徒工在二季度以后，都能独立操作，基本上解决了任务大和技术力量薄弱的矛盾。
设备能力和技术力量迅速增长以后，从7月份开始，缺乏原料材料就成为急待解决的主要矛盾。全厂职工在党委领导下，迅速掀起了“设计巧、下料巧、司炉巧、施工巧、管家巧”运动，开源节流。全厂组成了一百多个原料、燃料突击队，收集一切可利用的废旧材料。全厂还自办起了电石、水玻璃、岩精棒、螺丝、铆钉等九个卫星工厂。通过这一运动，许多车间、小组和个人，做到了一分材料几分用。新造一台机车，只是由于改变了锅炉下料方法，便节约钢板四百多公斤。由于开展这一运动，许多原料材料品种由不够变为有余，由依靠外地外厂解决变为自给自足。
今年以来，这个厂自始至终采取了“狠抓准备、紧抓进度、关键抓准、措施抓实”的工作方法。在安排生产计划的同时，就安排准备工作计划。在紧抓进度中，他们把抓日进度作为完成月计划的中心环节。同时，在解决每一个具体问题的时候，不论大小，措施都充分可靠。
成都机车车辆工厂在每一个时期中，不但充分估计到生产上可能出现的新情况、新问题，也充分注意到职工思想上可能出现的新情况、新问题，及时提高职工的思想认识水平和觉悟水平。在今年8、9月份，由于基本解决了设备能力、原料供应等问题，全厂生产情况很好，这时个别干部便认为全面超额完成国家计划的问题不大了。究竟有没有问题呢？党委书记重点检查了调度部门的工作。结果发现10月份的铸件赶不上机械加工的需要，机车车间的加工和组装的座箱脱节，锅炉的水压也赶不上生产进度等问题，党委随即把这些事例作为活教材，在干部会议上，及时批判了这种盲目乐观、自满松劲情绪。全厂各个部门和车间、小组，也积极开展了查问题、订措施、补漏洞的群众活动。因而使广大职工始终保持着高昂的斗志，从一个胜利走向另一个胜利。